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une fois monté)bien plus dans mes habitudes pour : changer une roue / faire un peu de meca dessous.... et ca peu aussi aider lors d'un plantage.... )
Hé ! vous allez au Maroc, pas en Afrique noire. Moi je dis ça mais ce n'est pas mon fric ni ma frime.phil38 a écrit :Si si !!!!!!
Ca sert a lever le toy avec le hilift !!!!
niveau coût..... y'a pas moins chere....Amazighland a écrit :Hé ! vous allez au Maroc, pas en Afrique noire. Moi je dis ça mais ce n'est pas mon fric ni ma frime.
Avec des pneus genre AT en bon état y a pas de problème et au cas ou, j'ai toujours fait avec le cric bouteille sur le Pajero.phil38 a écrit :Ha bah......... si on ne crève pas au maroc.... c'est bon je ne les mets pas....
Si tu n'as jamais eu a lever un 4x4 dans du sable, boue.....ou terrain rocailleux ................avec un pneu a plat et le super cric bouteille d'origine.... tant mieux pour toi...
Perso, j'ai eu a dépanner des dejantage dans bourbier, crevaison en cote sur barre rocheuse........ et bien d'autres trucs marrants..... bah je préfère avoir a me servir de MON hilift
On fait juste un rallye gps, mais je pense que les points ne vont pas être sur les autoroutes...Amazighland a écrit :Avec des pneus genre AT en bon état y a pas de problème et au cas ou, j'ai toujours fait avec le cric bouteille sur le Pajero.
Je me coince les doigts, mais avec le Toy, qui n'est pas en plastique, jamais crevé, pourtant dernière ballade c'était 3500 kms de rocaille en montagne.
Coté bourbier, c'est plus rare ici, mais on se démerde. Quand au sable, je m'en tape, j'ai passé l'âge des chateaux, je n'y vais pas à un seul dromadaire.
Je vous souhaite un super séjour chez moi.
Mais j'y crois guere (les At sont quasi neufs!!!) A voir suivant la dexteritée du pilote a eviter les gros cailloux et trous.... Morceaux de bois ..... De ferrailles...... Enfin tout pleins de trucs qu'il doit y avoir aussi au maroc... Devraient pas bouger trop ceux ci....scolopax 49 a écrit :Bien vu !!
le hilift c'est top, mais il faut de bonne barres pour tenir sinon , bah..... ça se déforme !!
280 00km, l'ancien arrivé presque aux rivets, il avait fait son temps 
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