Je monterais bien du 215 80 16 sur le zuk', mais le choix est trèèès réduit. Ou c'est moi qui cherche mal ?
Des AT KO2, KM2 ou RT03 m'iraient bien.
Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
y a pas tant de choix que ça en pneus neuf TT en 215/85/16TotoCamboui a écrit :Autant il y a pléthore pour le 215/85R16, autant le choix en 215/80R16 se limite à des profils routiers. Il devient de plus en plus compliqué de trouver des pneus TT "homologués", pour les LJ 70, par exemple....
Vincent

TotoCamboui a écrit :Autant il y a pléthore pour le 215/85R16, autant le choix en 215/80R16 se limite à des profils routiers. Il devient de plus en plus compliqué de trouver des pneus TT "homologués", pour les LJ 70, par exemple....
Vincent
Y'a un peu plus de choix il est vrai, mais ça devient trop grand pour mon quad à portes.joy015 a écrit :y a pas tant de choix que ça en pneus neuf TT en 215/86/16![]()
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y a quoi comme choix a part le rt03camembert a écrit :Y'a un peu plus de choix il est vrai, mais ça devient trop grand pour mon quad à portes.

j'y suis deja en 225/75/16adrien62 a écrit :C'est une taille à la con pour du mud récent.
Faut taper dans le rechappé comme le guyane, mais du coup t'es trop grand en diamètre.
Regarde plutôt pour du 225/75r16, c'est la nouvelle petite taille "standard" dans laquelle on trouve du mud.

prendre du 205/80/16 en rechappé dans ces cas la!adrien62 a écrit : Faut taper dans le rechappé comme le guyane, mais du coup t'es trop grand en diamètre.
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
Pas de rechappé pour moiromainletu a écrit :prendre du 205/80/16 en rechappé dans ces cas la!![]()
Aussi, mais j'aime pas le rechappé, c'est pour ça que je proposais la solution du 225/75r16.romainletu a écrit :prendre du 205/80/16 en rechappé dans ces cas la!![]()
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