je vais voir un KZJ 73 demain...
Modérateurs : cedricfred, Pat
re: je vais voir un KZJ 73 demain...
Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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- Gilbert30
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
vive le trial
re: je vais voir un KZJ 73 demain...
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- TotoCamboui
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
En tous cas, ça fait pas une grosse décote...
Vincent
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
d'où la présence de la facture...Gilbert30 a écrit :à ma connaissance (peut être me trompe je) il n'y a pas eu de rappel sur le KZ pour la culasse.
sur ce véhicule, à part le prix, rien ne cloche.
la corrosion sur les bas de caisse est très avancée, mais "normale" je crois, pour un kzj...la baie de pare brise est comme neuve.
D'après lui, on peut rouler en courte ou en longue en 2RM sans soucis
j'ai lu kekpart que lorsqu'on passait le levier en courte, un dispositif faisait en sorte que les témoins clignotaient et j'ai pas dû tout comprendre en fait
- didi
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
payé 165ooo Frs en 1995 sans la clim.TotoCamboui a écrit :16 000...... Ah, quand même, ça le fait au même tarif que neuf il y a 22 ans, non ?
En tous cas, ça fait pas une grosse décote...![]()
Vincent
ajoutée après.
- le fou furieux
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
didi a écrit :d'où la présence de la facture...
sur ce véhicule, à part le prix, rien ne cloche.
la corrosion sur les bas de caisse est très avancée, mais "normale" je crois, pour un kzj...la baie de pare brise est comme neuve.
D'après lui, on peut rouler en courte ou en longue en 2RM sans soucis![]()
suffit de pas appuyer sur les 2 boutons...
j'ai lu kekpart que lorsqu'on passait le levier en courte, un dispositif faisait en sorte que les témoins clignotaient et j'ai pas dû tout comprendre en faitUne précision, comme ça, pour le fun
![]()
16000 ..quel rigolade ...meme pour un premiere main ...pas eu de rappel culasse sur serie 7... pas possible de rouler en 4x4 courte ou longue sans avoir enclenché les moyeux avant ..les temoins clignotent au tdb et s'enclenche pas ...ensuite pour pouvoir rouler en 2rm en courte ce n'est possible qu'avec un bt de lj premiere generation ( avec commande 100% meca) en tordant une patte de guidage qui permet au levier de remonter sur un cran supplementaire...
quand au moyeux avm comment dire ..c'est de la merde ( du moins sur ce modele ) car au lieu de tenir avec 6 boulons de 6 ils tiennent avec 4 vis de 3 ou 3.5...
a+lff
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
- didi
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
ben là, il s'est mis en courtes, les boutons non enfoncés, et on était bien en courtes sans clignotements au tdb...mystèrele fou furieux a écrit :16000 ..quel rigolade ...meme pour un premiere main ...pas eu de rappel culasse sur serie 7... pas possible de rouler en 4x4 courte ou longue sans avoir enclenché les moyeux avant ..les temoins clignotent au tdb et s'enclenche pas ...ensuite pour pouvoir rouler en 2rm en courte ce n'est possible qu'avec un bt de lj premiere generation ( avec commande 100% meca) en tordant une patte de guidage qui permet au levier de remonter sur un cran supplementaire...
quand au moyeux avm comment dire ..c'est de la merde ( du moins sur ce modele ) car au lieu de tenir avec 6 boulons de 6 ils tiennent avec 4 vis de 3 ou 3.5...le mieux est de trouver un pont de lj ( environ 200 sur lbc) et de monter les fusées et tout le bazar avec ...
pour les pneus du 31 passe sans soucis au ct
a+lff
ma la pas fait conduire l'engin, j'inspire pas confiance
- toy29
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
il y en a un à vendre par chez moi pour 5000€ et le même kilométrage
et qui s'embourgeoise en roulant en HJ61
http://toy2942.skyrock.com/
- didi
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re: je vais voir un KZJ 73 demain...
ben il le met sur LBC et en 2 jours il est parti...des en état d'origine sans dentelles et faible km, j'en ai pas encore vu à ce prix làtoy29 a écrit :salut,
il y en a un à vendre par chez moi pour 5000€ et le même kilométrage![]()
et ça fait bien 8/9 ans que je regarde régulièrement.
et sur ce nbre d'année, deux seulement me donnent quelques regrets, mais trop loin, et surtout mon terrano me convient parfaitement