[Subaru] Subaru forester

[Subforest72]

Ben ouais, mais pas encore assez de benef pour acheter de la pièce pour moi

[Subforest72]

Si vous avez des suggestions: https://www.forum4x4.org/viewtopic.php?t=161226-Probl%E8me-insolvable-sur-forester-ess-gpl?p=3171652#post3171652

[jf1sf5]

Je viens de lire...mais non, pas de suggestions

C'est un MAF sur SG ? Sinon, vu les symptômes, ça fait penser à une prise d'air illégale.

[Subforest72]

Capteur Map sur l'installation gpl, et d'origine simplement un capteur pression et un autre de température d'air. (N'a pas de capteur Map comme certains ej201 sur les derniers sf)

[Subforest72]

Cardans hery grand angle à 247$ la paire livré, et dispo aussi pour l'arrière

http://www.rockauto.com/fr/catalog/subaru,1998,forester,2.5l+h4,1305469,drivetrain,cv+half+shaft+assembly,2288

[Subforest72]

je crois que l'impreza va finir, après un body-lift, avec 4 hery, et amorto séparés des ressorts pour un débattement approchant au max des 45° des cardans

[jf1sf5]

Belle trouvaille pour les Heri arrière

Comment tu vas faire pour séparer les ressorts des amortisseurs ? Double triangulation ?

[Subforest72]

Belle trouvaille pour les Heri arrière

Comment tu vas faire pour séparer les ressorts des amortisseurs ? Double triangulation ?

non simple je pense, mais relier les 2 tirants arrière, les rotuler au bout, et à l'avant comme à l'arrière, construire un support pour le haut du ressort

[jf1sf5]

Tu rajouterais 2 tirants en partant de la fixation de l'amortisseur sur le moyeu et qui se reprendraient sur les tirants/triangle côté berceaux ? C'est une solution assez simple et à l'usage, je pense que ça ressemblera à une épure de pont rigide.

[camembert]

Cardans hery grand angle à 247$ la paire livré, et dispo aussi pour l'arrière

http://www.rockauto.com/fr/catalog/subaru,1998,forester,2.5l+h4,1305469,drivetrain,cv+half+shaft+assembly,2288

Sur les vitara les cardans dits grand angle on les flingue pareil que les origine.