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Un copain en a pris pour le siens et il en est plus que satisfait, moins de conso coup plus de pèche.....................
Quand je changerais les miens c'est a lui que je les prendrai c'est sur.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
HDJ C te tare les inj en fonction de ton KMtrage......................
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KZJ 90 remplacé par une Aygo
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Tu ne dois pas le connaître, avec tout le sérieux qui va avec...........................................
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Quelque soit le kilométrage je ne vois pas de réglage différent à faire sur un inj
Par contre avec le temps , compenser l'écrasement des ressorts avec les cales ad hoc , c'est commun
Nombril , un avis ?
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
rover17 a écrit :Quelque soit le kilométrage je ne vois pas de réglage différent à faire sur un inj
Par contre avec le temps , compenser l'écrasement des ressorts avec les cales ad hoc , c'est commun
Nombril , un avis ?
Je ne sais pas, mais c'est l'expérience qui compte dans ce cas, et JCC et une référence pour ce qui et du 6 en ligne Toy, d'ailleurs il ne travail que sur ce moteur c'est dire...........................
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