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Rudy34560
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#21

Message par Rudy34560 »

platplat a écrit :C'etait pas pour toi la reponse. :D

Mon avis : c'est pas le meme budget pour un engin a état equivalent.

Par contre, je maintiens qu'un mazout pour 40 bornes par jour, c'est pas une bonne idee, il va rouler a froid tout le temps.
Si je pouvais retrouver un disco 300 je serai le plus heureux!!!j'ai rouler pendant 2 ans avec et pour moi ces le top
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#22

Message par JMTT »

Rudy34560 a écrit :Si je pouvais retrouver un disco 300 je serai le plus heureux!!!j'ai rouler pendant 2 ans avec et pour moi ces le top
Tu as regardé du côté des td5 ?
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platplat
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#23

Message par platplat »

Jo49 a écrit :J'aurais dit un C15 :hein:
Faut la casquette qui va bien avec. :D
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Rudy34560
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#24

Message par Rudy34560 »

JMTT a écrit :Tu as regardé du côté des td5 ?
Non je ne veut pas de td5 si je reprend un land c'est un 200 ou un 300 sans électronique et pour moi c'est un moteur de rêve!!
Drugriam
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#25

Message par Drugriam »

Aux niveaux garde au sol le duster fait oas moins bien que le terranno les deux sont a 21 par contre l'empatement doit etre mieux que le t2 bo(longt &#128515 ;)

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#26

Message par didi »

juste que le duster c'est une caisse auto portée et est permanent.

et que le T2 chassis échelle est non permanent

et le pajéro, ben je crois, en 2.8L, c'est ce qu'il veut ( :hein: :hein :) chassis échelle aussi (pas certain, mais y'a des chances) et boîte super sélect à choisir, le top du top.
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#27

Message par dede83 »

le duster c est po un permanant
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#28

Message par didi »

dede83 a écrit :le duster c est po un permanant
arf, de mémoire, j'ai bien l'impression que si...un neveu en a un. Mais j'en mettrai pas ta main au feu quand même :D
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#29

Message par didi »

Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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#30

Message par dede83 »

c est po des permanents les duster 2eme edition

les sub oui
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