Bantam Camper

[dayer1313]

yep merci pour les photos.

faut que je fasse des tests quand il n'y aura plus de neige

[Jeep22]

On verra bien
Je dois tester le seuil de renversement.
Mais la tente n'est pas si lourde que ça..
On pourrait comparer le centre de gravité avec une personne a grosse fesses, ça devrait être pareil

Non reste, belle réalisation

[raider]

La tente en hauteur permanente me serait personnellement aussi un risque à éviter.

Un système de levage pour le bivouac ne serait pas une alternative ? Par exemple en utilisant un coussin Airjack ?



j'ai pris les images sur un site d'un copain allemand qui, dans le temps avait une remorque militaire Graf Elze

[dayer1313]

Systeme de levage?
J'ai pas compris...

[Nicolas81]

A mon avis à un système qui permet de lever l'ensemble tente quand tu es au bivouac ce qui te permet d’accéder a l’intérieur de la remorque. Et ensuite qui vient se replier sur le dessus de la remorque pour rouler...

J' y avais pensé mais je trouve trop complexe/fiabilité/poids... Ma tente est poser sur le capot de la remorque qui s'ouvre avec la tente posé dessus...

DSC02021.jpg

DSC01936.jpg

Pas évident de trouver le juste milieu !!

[dayer1313]

effectivement ça parait compliqué.

A l'usage on verra le comportement.
Je me suis réservé la possibilité de scier les montants pour descendre la tente sans modifications majeures...

[raider]

Un airjack est un cric ballon alimenté par l'échappement ou un compresseur. Le ballon soulève donc la tente qui ensuite est sécurisée en haut

[raider]

Ma tente JB je l'ai fixé sur des barres Thule qui sont sur fixés sur une articulation d'un coté. Je vais voir pour des photos de détail quand je serais rentré

[dayer1313]

Volontier

[raider]

Les bords suppérieurs arrondis de la remorque je les ai préparé en mettant des poteaux de clôture de pâturage de 5cm sur 5cm pour avoir un plan de fixation plus ou moins plat. Sur les poteaux ( forts de 5 mm) j'ai fixé sur la gauche le système d'articulation auquel j'ai boulonné les barres Thule. Sur le coté droit les barres reposent sur la remorque et je les sécurise en route par une petite sangle bien que le poids évite que ça bouge beaucoup

M416 A.jpg

vue de gauche

M416 B.jpg

vue de droite

M416 C.jpg

et encore de droite légèrement soulevé

M416 D.jpg

En bivouac quand j'ouvre je mets une ou deux lattes costauds pour garder le tout dans un angle d'a peu près 45° ce qui est suffisant pour sortir le matériel. Au début j'avais mis un verin pour soulever le tout mais celui c'est fatigué avec le temps et je l'ai donc viré. Bon il faut maintenant soulever quelque 60 kg
Puisque je viens de redescendre la tente de la voiture sur la remorque j'ai la barre centrale qui n'est pas fixé à la tente. On voit sur la dernière photo que pas toutes les barres sont fixés. A l'arrière l'ai une autre barre qui sert a éviter que les cotés de la remorque soient écartés par le poids de l'installation

En principe je n'ai utilisé que du matériel qui traînait chez moi.
L'espace entre la coque de la tente et la remorque je l'ai un peu bouché avec des lattes en bois collés sur les rebords. Cela fonctionne depuis des années bien qu'on pourrait améliorer pas mal.

BS+M416.jpg

au début

chti2012.jpg

avec la vieille tente enveloppe, même principe sauf que j'avais construit une sorte de couvercle sous la tente
SUV noir et tente enveloppe entre 2010 et 2014

M416.jpg

tente appoint + remorque.jpg

avec tente d'appoint SUV gris et JB depuis 2014

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