une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
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- christian.styling
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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
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- françois fou
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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
si vous essayez d'enfiler l'aiguille et sa mêche à travers le trou dans le caoutchouc, il y a tellement de frottement que souvent les mêches se déchirent au bout de l'aiguille pendant l'enfoncement, et c'est pas bon. Donc, une fois le trou râpé, vous enfoncez la partie cylindrique de cette rondelle dedans et elle sert de guide pour que les mêches rentrent sans déchirure. Ensuite, il faut remonter la rondelle sur l'aiguille avant de la ressortir. Si tout est bien fait, avec une seule mêche, le trou doit être rempli de 4 morceaux !!! 2 à la descente + 2 à la remontée.
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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
j' ai comme un doute là, relatif a la remontée , l'outil n'est pas concu pour remonter la mèche !françois fou a écrit :alors, la rondelle bizarre sur l'aiguille..........
si vous essayez d'enfiler l'aiguille et sa mêche à travers le trou dans le caoutchouc, il y a tellement de frottement que souvent les mêches se déchirent au bout de l'aiguille pendant l'enfoncement, et c'est pas bon. Donc, une fois le trou râpé, vous enfoncez la partie cylindrique de cette rondelle dedans et elle sert de guide pour que les mêches rentrent sans déchirure. Ensuite, il faut remonter la rondelle sur l'aiguille avant de la ressortir. Si tout est bien fait, avec une seule mêche, le trou doit être rempli de 4 morceaux !!! 2 à la descente + 2 à la remontée.
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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?

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re: une ou deux roues de secours ? une roue + un pneu ? une roue + un kit mèches ?
Feu rouge, Maxfoto, Euromunster et Nortito y font quoi eux ? :heinchristian.styling a écrit :je continue avec ma technique basique compresseur, oter le clou, nettoyer avec la queue de rat, enfiler une mèche sur l'aiguille, rafraichir la mèche avec du gel vulcanisant, enfiler, tourener pour faire un "noeud", sortir et couper à quelques mm, remettre la bonne pression
Ca :

ou ça :
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 419483.htm
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