Pastilles

Modérateurs : cedricfred, Pat

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rbena
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Pastilles

#1

Message par rbena »

Bonsoir à tous

Mon Père a récupéré mon ancien KZJ 95 qui a maintenant 270000 km et tourne comme un horloge.
La culasse est d'origine mais il est équipé d'un intercooler de D4D.
On envisage de faire la distri à l'échéance et la pompe à eau en préventif prochainement.
Je comptais en profiter pour faire aussi le réglage des soupapes (les pastilles) qui n'a jamais été fait, à priori, (j'ai acheté le Toy à 140000 km) mais je ne connais pas les préconisations chez Toy. Un garage renommé dit à mon père de ne pas y toucher, ça ne bouge pas selon eux.

Si quelqu'un a les préconisations Toy ou un avis là-dessus, je suis tout ouîe.
Merci d'avance !
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
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rbena
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re: Pastilles

#2

Message par rbena »

Personne a une idée ???

J'ai cherché sur le forum et le net, j'ai trouvé une echéance à 45000 km, ça ne me parait pas réaliste...
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
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pat 25
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re: Pastilles

#3

Message par pat 25 »

Je l'ai fait faire sur le mien au garage du haut plateau qui a les pastilles en stock............................ :(
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cedricfred
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re: Pastilles

#4

Message par cedricfred »

Je dirais comme on t'a dit. Si ça tourne rond, touche à rien. Pourquoi risquer une galère alors que tout est nickel ?
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pat 25
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re: Pastilles

#5

Message par pat 25 »

C'est pas galère a faire, c'est fastidieux, mais a 270mkm ça doit quand même pas être du luxe.......................... :hein:
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re: Pastilles

#6

Message par cedricfred »

Précisément si tout tourne bien c'est du luxe je trouve. Que tu tombes sur un écrou récalcitrant , que tu foires un pas de vis quelconque, que ton joint soit mal remis, toute intervention est source d'erreur/problème potentiel alors quand tu réalises que rien ne te poussait à intervenir tu t'en veux.

Oui oui c'est du vécu :D
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TotoCamboui
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re: Pastilles

#7

Message par TotoCamboui »

"Tant que ça marche, faut pas y toucher... !"

Non, sérieux, ça serait une rampe de culbuteurs avec le réglage à vis, encore...... Mais intervenir la dessus, se faire chier à trouver les pastilles, tout ça pour s'apercevoir qu'il manquait 0.5 dixièmes d'ouverture sur une soupape....... :( Non, merci.


Par contre, faire vérifier l'injection chez un spécialiste.... :clap:




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romainletu
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re: Pastilles

#8

Message par romainletu »

"le mieux est l'ennemi du bien" :D
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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pat 25
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re: Pastilles

#9

Message par pat 25 »

Mais une fois fait, on se dit, "il est moins bruyant, il est plus souple.........................." :hein:
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rbena
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Juste pour dire

#10

Message par rbena »

Que mon père est allé chez Toyota pour demander un devis pour le changement de la distribution et les pastilles...

Pour la distribution: "C'est 680 Euros, Monsieur."
Pour les pastilles: "C'est très compliqué à faire, Monsieur."

Si c'était pas pathétique, ça pourrait être marrant :D
C'est pas parce qu'on a rien à dire qu'il faut fermer sa gueule.
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