[Défauts moteur] voyant moteur et accelerateur sans fonction et moteur en mode degradé reste acceleré

[rail cassé]

Y a pas de GO qui arrive en assez grande quantité, c'est ça Dédé? peu importe si c'est mécanique ou électrique.

[dede83]

je sais pas j ai pas l engin devant les yeux

les code sont pedale qui a ete changée par de l occaz mais on connait pas l année et le modele des donneurs

et electro d avance

et sur ça la donc dit de controler filtre et circuit

+ la resistance et le cablage

[rail cassé]

je sais pas j ai pas l engin devant les yeux

les code sont pedale qui a ete changée par de l occaz mais on connait pas l année et le modele des donneurs

et electro d avance

et sur ça la donc dit de controler filtre et circuit

+ la resistance et le cablage

Ok! merci

Le potar de pédale, c'est réellement de 0 à 100? Il me semblais qu'il n'y avait pas de 0 mais une accéleration légère quand tu dépassait le point mini?

[dede83]

sur les recentes oui 0 a 100%

le t2 est en 14 broches j arrive a rien

[rail cassé]

sur les recentes oui 0 a 100%

le t2 est en 14 broches j arrive a rien

Te disais cela car j'ai eu le coup cet été sur le nav, il restait accéleré, il descendait au ralenti et réaccélérait à 1500 tours. Après recherche et passage chez nini ( la pompe selon eux) la butée basse de la pédale était complètement hs, quand tu ramenais la pédale vers côté accélération cela redescendait au ralenti moteur. Refait une butée réglable, jamais plus été emmerdé. Repassé le nav à la valise depuis, aucun défauts.........


Après dans le cas ci dessus, connaissant très mal la traduction des codes défauts, compliqué ........ Commencerait par contrôler toute l'arrivée du GO depuis le réservoir.

[dede83]

oui et surtout c99 et eco1000

puis contact mis

pedale d accelerateur a fond 1 seconde puis relacher 5 secondes

couper le contact 1 minute

pour reaprendre au bestiau les butées

[terranoise]

je sais pas j ai pas l engin devant les yeux

les code sont pedale qui a ete changée par de l occaz mais on connait pas l année et le modele des donneurs

et electro d avance

et sur ça la donc dit de controler filtre et circuit

+ la resistance et le cablage

c est vrai que pour la pedale je n ai aucune info si c est la bonne j y ai pensé mais ne trouve pas si il y a plusieurs model selon le annees
le 2.7 sans intercoler etait equiper d un potentiometre d accelerateur aussi?

[rail cassé]

oui et surtout c99 et eco1000

puis contact mis

pedale d accelerateur a fond 1 seconde puis relacher 5 secondes

couper le contact 1 minute

pour reaprendre au bestiau les butées

Merci Dédé de cette info...............

[dede83]

ça va c est po en rubrique jeep

[rail cassé]

ça va c est po en rubrique jeep

Ah vi j'ai lu ça