conseil d'achat

[persow62]

bonjour a tous

voila mes questions
mon fils roule 3000kms de bitume par mois avec un peu de chemin

le niva gpl est il fiable pour autant de km de bitume?
quel est sa conso ?
quelle est la vitesse maxi sans risquer de casse?
et ce 4x4 coute t il cher< en entretien
merci pour vos reponses

je fait appel a vous car ici je sais que j'aurais de vrais reponses

@+

[stan 59]

salut mon premier 4X4 était un lada gpl carbu, j'ai fait plus de 50000 km par an avec sans aucun soucis, sauf ralenti en gpl
ma femme compte acheter un niva pour son boulot en gpl et je peux te dire que ça n a plus rien a voir avec mon premier vieux clou acheté d'ocaze avec 140 mk et revendu à 240 mk mais je suis pitete une exception

[lostin]

bonjour a tous

voila mes questions
mon fils roule 3000kms de bitume par mois avec un peu de chemin

le niva gpl est il fiable pour autant de km de bitume?
quel est sa conso ?
quelle est la vitesse maxi sans risquer de casse?
et ce 4x4 coute t il cher< en entretien
merci pour vos reponses

je fait appel a vous car ici je sais que j'aurais de vrais reponses

@+

Bonjour,

Je n'ai pas encore de niva, mais c'est un projet, et mes recherches et impressions sont à ce jours les suivantes :

Le niva gpl est idéal pour la route puisque économique, je l'ai conduit, et je le trouve confortable et agréable à conduire malgré ce qu'il se dit ici et là...
avec un plein de 48litres gpl : + de 400kms/450kms en conduite souple,

Pour l'entretient, ca ne doit pas bien couter cher, et encore moins cher si le conducteur est soigneux et qu'il ne fait pas n'importe quoi et qu'il respecte son matériel...
Même s'il faut changer des grands éléments, genre pont ou autres, ca ne doit pas couter bien cher comparé aux autres marques... ( prix d'achat relatif ).

En fait, de mes longues recherches sur le net, je n'ai rélevé aucun cas de pannes abusives, ou disfonctionnement intempestifs qui ai discrédité ce joli véhicule avec sa bouille indémmodable.
C'est en générale ceux qui disent du mal des ladas, qui vont pas très bien dans leur tetes et ils sont nombreux...

Il y a un tas de site d'amateurs qui parlent du niva, avec galeries de fotos et conseil d'entretiens, si le lada était un monstre à ne pas acheter, il y en aurait pas autant... chaque jour, je trouve des nouveaux liens lada niva, c'est fou tout ce qu'il y a pour un 4x4 si simple...

Par contre, faut pas prendre un 4x4 pour la vitesse, ca va qu'a 137km par là, et dans les décentes je crois lol... mais même les gros toy récent, dépassent rarement les 160km/h...


Voilà, ce n'est que mon avis avec parti pris évident, d'après mes recherches et mon essai d'un lada niva gpl...


Bonne chance.

[P.E]

pour ma part 60 000 bornes en quatre ans avec un niva de 19/20/21 puis 22 ans !

jamais en panne au bord de la route alors si c'est une exception il y en a deja deux sur ce topic

P.S. : maintenant : 240 000 bornes

@++++

[persow62]

bonsoir
merci pour vos reponses
je suis a votre "ecoute" pour d'autres constatations ou experiences avec le gpl



a+
[quote][/quote]

[Merou louche]

salut,

Moi perso mon lada a 26 ans ! et il tourne comme une horloge.. sachant que je le maltraitre vraiment ( utilisation 100 % trial )

Pour ce qui est du GPL je ne paux pas t'aider , mais de toute facon le NIVA, est un buldozer ....

[persow62]

UP!!

[P.E]

http://nivaventure.free.fr/

@+++