performance discovery TD5
Modérateur : phil13
- seb27
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Depuis que j'ai mon disco et ayant lu pas mal de choses sur la fiabilité de ce moteur , j’hésite a le solliciter.
Je m’explique : a froid jamais (comme tous mes véhicules ) mais quand il est chaud , j'ai toujours une appréhension quand il faut pousser les rapports pour doubler par exemple , etc....
J'ai toujours une conduite tranquille avec mes 4x4 mais des fois j'ai envie d'entendre un peu le son du 5 cylindres et j'hésite.
Surtout que le mien(280.000 kms) a plus de 12.000 euros de factures dont la culasse , injecteurs, etc... et c'est vrai que malgré suppression egr et cata faut dire qu'il est un peu mou.
Qu'en pensez vous ?
Merci de vos retours
- beurk
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re: performance discovery TD5
- zounours63
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re: performance discovery TD5
- tristanlcf
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re: performance discovery TD5
re: performance discovery TD5
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- camembert
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re: performance discovery TD5
S'il est chaud tu peux tirer un brin dedans quand même
- seb27
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re: performance discovery TD5
je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
- beurk
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re: performance discovery TD5
ce n'est pas plus fragile que les culasses de marques de grains de rizseb27 a écrit :je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
- platplat
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re: performance discovery TD5
Uen fois chaud, tu peux taper dedans.
- camembert
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re: performance discovery TD5
Tu peux tirer dessus, faut juste pas le faire surchauffer et pas rester pied dedans sur 100 bornes. Genre les longues montées d'autoroute ça sert à rien de les faire pied dedans.seb27 a écrit :apparemment en regardant mes factures , il s'agit d'une culasse rectifiée dessus .
je ne sais pas si c'est plus fragile que l'origine .
Gnagnagnabeurk a écrit :ce n'est pas plus fragile que les culasses de marques de grains de riz