pat 25 a écrit :C'est sur qu'il faut forcer, sur le Toy la culasse c'est env.7kg + fois 90° et il y a 18 boulons, elle va pas s'envoler la culasse.....................![]()
Pression dans le circuit
Modérateur : romainletu
- lemartien
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re: Pression dans le circuit
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re: Pression dans le circuit
je t'ai dit j'ai plein de morceaux, n'hésite pas une heure c'est entre nous deuxcamembert a écrit :Un moteur de Vitara ça vaut 200€ sinon
Ou j'y balance un v6![]()
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re: Pression dans le circuit
C'est vrai. Si jamais ça le fait pas, tu me verras débarquer avec le def'vitarentais a écrit :je t'ai dit j'ai plein de morceaux, n'hésite pas une heure c'est entre nous deux
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re: Pression dans le circuit
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re: Pression dans le circuit
T'as coincé un truc au serrage?
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re: Pression dans le circuit
Bah je crois pas.lemartien a écrit :Aïe!
T'as coincé un truc au serrage?![]()
re: Pression dans le circuit
Ca correspond au cylindre qui était noir................?camembert a écrit :Bon, nettoyage, du plan de joint et là, c'est le drame. Au niveau des cercles de renfort métallique entourant les cylindres j'ai un très petit creux sur la culasse, je dirais 1/4mm. ça laisse rien présager de bon.![]()
Je ne sais pas si on peut la rectifier et mettre un joint compensé.........................?
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re: Pression dans le circuit

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re: Pression dans le circuit
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re: Pression dans le circuit
Nope on peut pas.pat 25 a écrit :Ca correspond au cylindre qui était noir................?
Je ne sais pas si on peut la rectifier et mettre un joint compensé.........................?
Vu la localisation du truc y'a moyen que ça passe sans fuite.
Par contre je me suis rendu compte au démontage que le joint obturait partiellement voire dans deux cas complètement des conduites d'eau. Gosh, j'ai merdé la dernière fois. Aussi bien c'est pour ça qu'il a chié dans la colle