Il faut que j'arrive à contacter ce monsieur. Il a tout fait comme je veux.
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Toit relevables
Modérateurs : cedricfred, Pat
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cedricfred
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matIV
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re: Toit relevables
Yo.
Alors le Hiace se revend trèèèès bien, avec une cote assez élevée.
Le pote a pas mis longtemps pour lourder le sien, certes propre, mais 200Mkm quand même.
Par contre, en châssis long, le rayon de braquage est à pleurer.
Et dedans, c'est pas si logeable.
Les roulettes sont vraiment chtites. D'ailleurs, il faisait le bonheur des manufacturiers de pneumatiques, ce véhicule!
Sinon, le 2.5 D4D est coupleux, mais la boîte est très courte.
Pour enquiller de la borne sans taper dans le bouzin, faut pas être pressé.
Mais tu le sais déjà, ça... rien à voir avec le T5.
Un point que j'ai pas vraiment saisi... pourquoi 2m?
Pasque c'est clairement LA contrainte de ton cahier des charges...
Alors le Hiace se revend trèèèès bien, avec une cote assez élevée.
Le pote a pas mis longtemps pour lourder le sien, certes propre, mais 200Mkm quand même.
Par contre, en châssis long, le rayon de braquage est à pleurer.
Et dedans, c'est pas si logeable.
Les roulettes sont vraiment chtites. D'ailleurs, il faisait le bonheur des manufacturiers de pneumatiques, ce véhicule!
Sinon, le 2.5 D4D est coupleux, mais la boîte est très courte.
Pour enquiller de la borne sans taper dans le bouzin, faut pas être pressé.
Mais tu le sais déjà, ça... rien à voir avec le T5.
Un point que j'ai pas vraiment saisi... pourquoi 2m?
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christian.styling
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re: Toit relevables
il veut pas creuser le sol de son garage 
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christian.styling
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re: Toit relevables
le hiace est fourgon le plus bas de sa catégorie, d’où son succès chez les professionnels ayant besoin d’accéder régulièrement aux parkings et aires de livraisons basses... Le Hiace est plutôt bien équipé : direction assistée, autoradio, lèves vitres électriques, éclairage de la cellule de chargement… Autant d’avantages que d’autres constructeurs ne proposent qu’en option !
Hauteur 1 885 à 1 890 mm => https://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_HiAce
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christian.styling
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re: Toit relevables
la hauteur est un "détail" à vérifier soi-même avec un double mètre à la main... faut pas rigoler si c'est essentiel
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matIV
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re: Toit relevables
J'en connais qui le feraient!christian.styling a écrit :il veut pas creuser le sol de son garage
Mais c'est vrai que c'est un détail qui a son importance...
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platplat
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re: Toit relevables
Surtout que ca sert a rien, c'est en haut que ca touche.matIV a écrit :J'en connais qui le feraient!
Mais c'est vrai que c'est un détail qui a son importance...
IncoherenceLocale
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will@
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re: Toit relevables
garage... barrières ..... classe en autoroute et coté "discret/ pas cc " non?matIV a écrit :Yo.
Un point que j'ai pas vraiment saisi... pourquoi 2m?
Pasque c'est clairement LA contrainte de ton cahier des charges...
un bleu qui roule en vert
lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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will@
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re: Toit relevables
regarde chez "alcar" pour des tr....
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matIV
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re: Toit relevables
Garage... oui.will@ a écrit :garage... barrières ..... classe en autoroute et coté "discret/ pas cc " non?
Barrière... oui.
Classe autoroute... j'y comprends pu rien! Avec la caravane en 2m25, on a tout passé en classe 1 pour aller chez les sudiens, dernièrement...
Pis bon, à moins que ce soit un vh pour le quotidien (ce que je trouverais ballot, autant mettre un toit relevable sur une plate!), refuser de dépasser 2m pour un vh de loisirs, j'trouve dommage.
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