Islande 2017

[vincent sch]

Salut à tous

En phase de préparation de mon voyage en Islande, je me pose la question s’il est possible, en solo avec un T2 chaussé (voir ma signature) de faire le trajet suivant.

Partir du Nord est : Asbyrgi puis direction plein sud par la F862, puis au croisement avec la route 1 prendre celle-ci vers l’est puis reprendre la F88 plein sud. Au niveau du volcan Askja prendre la F910 direction sud est avant de reprendre la F902 jusqu’au terminus : Le Vatnajökull

Qui pourrait m'en dire un peu plus sur les difficultés qui m'attendent? Faut il vraiment être chaussé avec des roues de 35" pour pouvoir emprunter ces pistes.

Ici dans le cercle noir.

Islande tracé.jpg

C'est le parcours que j'envisage, enfin, c'est les grandes lignes

A plus

Vincent

[Bebop]

Si c'est pas en hivers et tu as un treuil, tu peux aller en islande partout

[vincent sch]

Je ne pense pas emporter le treuil. Ca prend trop de place dans le véhicule.

Départ mi juin retour mi juillet

[ToyoDzo]

Je ne connais pas bien cette région.

J'ai lu que tu pars en solo. Je ne suis pas sûre qu'un treuil te soit très utile.
Je n'ai pas vu beaucoup de gros arbres en Islande.

Monique

[vincent sch]

Oui, pas vu beaucoup d'arbres lors de notre premier séjour.

Question: Je lis souvent qu'il y a énormément de vent. J'y avais été avec une tente sur pilotis et je n'avais pas trop remarqué cela. Est ce qu'il serait bon de prévoir de haubaner la tente de toit? Faudrait coudre des boucles sur la toile de tente? .


Mes premiers essais en tente de toit au Portugal étant plus que satisfaisant, j'envisage la même chose ici: campings isolés. Une bonne couette. Le seul truc qui me fait un peu peur, ça va être la condensation dans la tente.

Je me demande si un frigo est nécessaire labas.

[Bebop]

Treuil sur le parechoc avant, ca prend pas de place.
Ancre terrestre sur le porte roue de secours.

Si tés tout seul, cést bien un treuil.

[matth]

Partir du Nord est : Asbyrgi puis direction plein sud par la F862, puis au croisement avec la route 1 prendre celle-ci vers l’est puis reprendre la F88 plein sud. Au niveau du volcan Askja prendre la F910 direction sud est avant de reprendre la F902 jusqu’au terminus : Le Vatnajökull

Avec mon Disco4, le seul problème a été que la 902 était "impassable", il a fallu faire demi tour puis prendre la 905 vers l'est
arrête toi dormir a Askja, c'est l'endroit ou il avait fait le plus froid en plus la vue de la haut est magniphique



attention, mi juin, il peut y avoir encore beaucoup de piste fermé a cause de la neige

askja :




Concernant le vent, on avait prévu de pouvoir dormir dans la bagnole au cas ou ...

Mon petit Disco entre un duster et des icetruck

[vincent sch]

Salut à tous

Merci pour vos retours. Ce sera, si le planning est respecté, vers le 3 juillet que je passerai dans ce coin. Peut-être que j’aurai quelques chances que le secteur soit ouvert ? En tous les cas, vous ne parlez pas de grosses zones techniques ou de passages de gués délicats. Si un Duster y arrive, je devrai pouvoir y parvenir aussi.

Merci pour la solution de la piste plus à l’est.

Dormir dans le T2 court, c’est vraiment en cas d’extrême besoin. Dormir en position assis sur le siège, ça va pas être top. Je sens que je serai bien crevé le lendemain s’il fallait retenir cette solution. A la rigueur, je préfèrerai encore dormir la tente à moitié rabattue pour présenter moins de surface au vent. M’enfin, je ne suis pas certain que ce soit une bonne idée.

Pourquoi ne pas haubaner. Personne n’a tenté la chose ? L’idée serait de mettre un des côté de la tente de toit face au vent et de haubaner ce côté ci. Comme cela tout l’effort du vent appliqué sur la toile est reporté sur la corde. Non ? Il n’y aurait plus beaucoup d’efforts sur les charnières, non ? Si les vérins sont bien verrouilles, la toile sur le coté ne peut pas se déformer énormément, non ?

Faut que je demande à Edefaverney pour savoir comment il a fait avec ses deux tentes sur le toit


Pour le treuil. Franchement, si je peux éviter....


A plus

Vincent

[minrare]

Pour le treuil s'il est en place il faut le laisser, autrement pas très utile par manque d'arbres. Un conseil,se méfier des névés,c'est la que nous avons le plus bricolé. N'est-ce pas Monique

[matth]

attention, la photo avec le duster, il n'y avait pas de gros gués
a tu un snorkel ?

entre le matin et le soir, le niveau peut varié de 10 a 20 cm de hauteur d'eau
en gors le matin ca passe facile, le soir tu a de l'eau sur le debut du capot

aucune difficulté, hormis les gués, le reste, tu adapte ta vitesse au condition
entre 80 sur les pistes de sables et 10 sur les pistes pourris ou l'on y trouve ce que j'appelle des nids d'autruche (bien pire et plus gros qu'un simple petit nid de poule)