Je ne suis pas sur.Je me demande, si ce "quelque chose que l'on avait jamais vu" n'est pas du au fait que la culture automobile n'avait jamais été aussi répandue.
Des grands parents sans forcement avoir de voitures, des enfants avec une voiture par obligation et pour émancipation, des petits enfants ayant rêvés à....
J'ai toute confiance envers le temps pour départager le bon grain de l'ivraie.
A mon sens, quoi qu'on en dise, le niveau de vie est plutot mieux qu il y a 40 ans, et ca doit y faire un peu.
Je pense que nos parents ont aussi vecu les privztions, et du coup, avaient une vision differente de la vie (pour le commun des mortels)
Aussi parce qu'aujourd'hui, se payer une voiture plaisante necessite une debauche de moyens difficile a obtenir (alors qu'acoir un daily, plus une ancienne sympa est jouable)
Probablement aussi parce que la route est devenu un univers inhospitalier, et qu'onnpeut s'y faire plaisir autrement, alors que le moindre turbo diesel de base sans saveur permet a n'importe qui d'etre un pilote...
Que ce soit demain, ou hier, le mec qui vient acheter un 4.0L, et qui cause de la conso pour faire baisser le prix a pas tout compris.Je pense pas non plus que la conso soit un problème futur pour le proprio actuel.
A mon sens, le problème sera à la revente. Un jour, il faut bien se séparer du véhicule. Et là, le nouvel acheteur aura beau jeu de jouer sur la conso, de privilégier du diesel ou de prendre autre chose.
Mais, je te l'accorde, y'en a plein.
