Webasto : Help

[greg 74]

balance les schemas que tu as de tout les montages

[pat 25]

J'ai pas d'autre schéma, et le marron vient de la masse jusqu'au bout de la gaine ver le W est n'est relié nul part.....................

[greg 74]

J'ai pas d'autre schéma, et le marron vient de la masse jusqu'au bout de la gaine ver le W est n'est relié nul part.....................

moi pas comprendre

c est quoi ce w ????

[greg 74]

comme je te l ai dit hier soir essaie ce montage

1)en oubliant pour l instant le faisceau que tu as

soit tu utilises des petites cosses si tu as + fil divers

soit tu coupes ton faisceau (que tu ressouderas plus tard avec gaine thermo ) pour ne garder que les cosses et 10 ou 15 cm de fil


ou

2) en partant de ton faisceau mais en te focalisant uniquement sur les couleurs du schema pour les relier comme je l ai dessine .


le seul cable que tu dois creer c est le jaune/vert = masse de ton ampoule test

[pat 25]

s5 = c est l inter hiver/ete dont je parle sur le demarrage du mien

x20 = connection 2 poles (pour relier ton faisceau de web)

comme c est une masse = tu la mets au - batterie

par contre ton bleu (x14 , bl , 6 ) reste un mystere .

si je suivais mon instinct et les les divers schemas que j ai :

1) le jaune a la masse
2) violet (x14 , v1 , 5 ) a du 12v il arrive vers le programmateur mais n'est même pas dénudé (ainsi qu'une masse pas dénudée non plus)
3) je connecterai l alim genreale a la batterie
4)de la batterie je mets un fil avec un inter qui va au fil noir (x14, sw, 2)Le fil qui et au 2 de X14 va au programmateur
5)je relirai une ampoule test comme suit = 1fil au bleu (x14,6,bl) et l autre au - de la batterie


j appuie sur l inter :

tu dois entendre la soufflerie , la pompe de brassage doit aspiree et au bout de de quelques secondes tu devrais voir la lampe clignotee



pourquoi = ce noir est celui qui transmets l ordre de demarrage au web : ca reveille la pompe de brassage , ventilation et normalement la pompe

Pour le moment, il démarre au bout de 2" s'arrête brièvement et repart, ensuite 7-8" la soufflerie démarre et c'est tout, la pompe de brassage et a GO ne démarre pas..................

[greg 74]

Pour le moment, il démarre au bout de 2" s'arrête brièvement et repart, ensuite 7-8" la soufflerie démarre et c'est tout, la pompe de brassage et a GO ne démarre pas..................

violet = pas denude et non proteger , ou couper (le cuivre du fil est il bien brillant ou oxyde ???

fil sur le 2 allant au programmateur = c est normal , c est ton fil de commande : le programmateur est l inter de depart !!!

fais moi des photos bien a la verticale des prises des cosses et ou chaque fil va

[greg 74]

je vais finir par parler russe avec tes conneries

regarde bien cette video (et ca fait plusieurs que je vois avec ce montage)




a 1'18 on voit bien le fiasceau 2 cables sortant de sous la capot = ton faisceau coupe avec 2 fils denudes

a 1'53 on voit ce meme faisceau connecte au fil bleu sortant de x14

tout correspond orientation des connecteurs , position , etc



donc si c etait moi :

je connecte mon bleu de ton faisceau 2 fils coupes au bleu de x14

je connecte mon marron direct a la batterie

et j en voie la puree

[pat 25]

Donc logiquement ça va faire fonctionner la pompe de circulation d'eau, et pour la pompe a GO......................

[greg 74]

Donc logiquement ça va faire fonctionner la pompe de circulation d'eau, et pour la pompe a GO......................

non , c est l inverse ca devrait alimenter la pompe a go !

le bleu du x14 c est le pompe a go ! qui doit communiquer avec la carte par la connection x19 qui la relie aussi pour la bougie d allumage b1 : ouvre le capot !


la pompe de circulation c est : m2 connecte a la carte par x18







pour demarrage de la pompe de brassage ! il suffit d une securite dans la carte = la carte ne recevant pas le passage 12v a travers la pompe go pas de brassage !!


j y pense : tu es sure que la pompe de brassage ne tourne pas ! sur le 1er qu j ai eu en main , super silencieuse ... ces pompes ne relevent pas un liquide , elle ne sont pas auto amorcantes ! j ai ete oblige d aspirer a la bouche (par la sortie webasto ) pour que le liquide se mette a circuler

[pat 25]

Bon il a démarré, a bien fumé......................... mais la pompe a eau ne s'amorce pas, j'ai branché comme tu le décris dans ton post au dessus, mon bidon d'eau est plus haut que le web, l'eau passe au travers, chauffe mais sitôt que je mets le tuyau plus que le web ca ne sort plus donc ça fonctionne par gravité, j'ai quand même vérifié que je ne me trompais pas entre l'entrée et la sortie.
Je vais regarder si la pompe a eau est bien alimentée, si c'est le cas=> pompe HS?, si elle n'est pas alimentée=>carte HS?

on va y arriver, on y croit................................