quand je voit le faisceau de la svx et le faisceau du sf5 sti, je me dit que eg33 + bva sti dans mon vert.. va falloir que je prenne des cours d'électronique
[Subaru] Subaru forester
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re: Subaru forester
quand je voit le faisceau de la svx et le faisceau du sf5 sti, je me dit que eg33 + bva sti dans mon vert.. va falloir que je prenne des cours d'électronique
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re: Subaru forester
Jvais me renseigner sur l'adaptation vtd. Il me semble que ça se monte pas aussi facilement que ça!
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re: Subaru forester
Tu m'étonnemimouss a écrit :J'imagine même pas le bordel dans le faisceau svx! Vu la quantité d'options elec!
Jvais me renseigner sur l'adaptation vtd. Il me semble que ça se monte pas aussi facilement que ça!
Mécaniquement ça doit être simple. Mais pour que le calculateur bva puisse gérer...
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re: Subaru forester
Je trouve ça pourrave.
Ya peut être moyen de mettre un 6eme disque dans le mpt. Ça ferait un peu de grip en plus!
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re: Subaru forester
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re: Subaru forester
Ouimimouss a écrit :Pis le vtd prend tout son sens avec le traction control sur l'ABS.
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re: Subaru forester
...
...
J'ai décroché, j'arrive plus à suivre !
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re: Subaru forester
Sinon, radiateur d'huile bva indépendant à prix défiant toute concurrence :
https://m.fr.aliexpress.com/item/32583437189.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productId=32583437189&productSubject=WLRING-STORE-UNIVERSAL-ALUMINUM-REMOTE-TRANSMISSION-OIL-COOLER-AUTO-MANUAL-RADIATOR-CONVERTER-WLR7432&scm=1007.13338.46806.0&pvid=7215c716-a187-4a6f-bc0f-71088d153322&tpp=1&detailNewVersion&categoryId=200000219
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re: Subaru forester
Sauf qu'un mpt avec un disque de plus, ça reste moins fiable et moins efficace qu'un vtdmimouss a écrit :D'après ce que j'ai lu, les mec qui montent des central vtd, mettent le fusible fwd pour être en 45/55 tout le temps.
Je trouve ça pourrave.
Ya peut être moyen de mettre un 6eme disque dans le mpt. Ça ferait un peu de grip en plus!
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