Communiquer entre véhicules avec des personnes sourdes ou malentendantes

[ToyoDzo]

Hello à tous,

Dans une discussion dans les Balades, je découvre le problème des sourds et malentendants en 4x4.
J'ai la grande chance de ne pas avoir ce problème. Par contre je suis très sensible à ces handicaps car j'ai travaillé (un peu) avec des élèves dans ce cas.

Le défi est de pouvoir communiquer d'un véhicule à l'autre, sans utiliser la Cibi ou la FM.
Plusieurs idées ont été évoquées dont les raccourcis sur iPhone-iPad. Cela fonctionne la même chose sur ces deux sortes d'appareils.

Et ça, je sais comment cela fonctionne car j'utilise régulièrement.

Donc voici :
- dans Réglages, choisir Général
- descendre la liste si nécessaire et choisir Clavier
- choisir Remplacement de texte
Voici une copie de mon écran avec les quelques raccourcis que j'ai programmés

[ATTACH=CONFIG]100666[/ATTACH]

Lorsque je tape "momo" j'ai "Monique " qui s'écrit. Et ainsi de suite.
- il est possible de créer ses propres raccourcis, en tapant sur +
- je ne connais pas le nombre maximum de raccourcis possibles

Cela fonctionne dans presque toutes les App d'iPhone-iPad. Moi, j'utilise cela dans un navigateur (Forum 4x4 ), dans Messages, dans Wat's App, dans les mails et je ne me souviens pas des autres.

Il doit y avoir d'autres idées, d'autres machines, à vos claviers.

Merci pour votre aide.

Monique (fait avec un raccourci )

[CIOLDUSTER]

Excellent sujet que tu viens de publier et depuis toujours, je rédige littéralement les textes et je n'ai pire le moment pas l'habitude d'abréger les mots-clés se transformant en mots littéraux.
Et j'espère que par la suite, les messages se complèteront!
À l'heure actuelle, je me contente des rétroviseurs vérifier si l'entourage est autour de mon véhicule. Si l'un d'eux s'éloigne ou émet des signaux lumineux tels que les phares, je m'arrête aussitôt et constater ce qu'il se passe.
En revanche, dans les sous bois avec des des épingles répétées, dur de savoir si tout va bien ou non.
Habituellement, j'attends qu'un véhicule sour à ma proximité. Sinon, je fais demi-tour ou j'avance vite pote rattraper le véhicule le plus proche. Dans le cas contraire, je ne m'aventure pas seul. Un accompagnant à bord du Duster ou un autre SUV4x4 avec qui je me balade.
Seul au milieu de nulle part, cela me trotte la tête....
J'informerai tout de même les proches où nous partons et pour quelle durée. Cela est sécurisant au cas où nous n'émettrons aucune nouvelle.
Et un immense merci à Monique alias Toydzo pour ce post!!!!!

[funquad]

Hello à tous,

Dans une discussion dans les Balades, je découvre le problème des sourds et malentendants en 4x4.

Merci pour votre aide.

Monique (fait avec un raccourci )

Aïe, le pôv Christian, déjà qu'il est frappé d’Alzheimer, en plus, il n'entend plus rien ? Terrible, la pénibilité chez les petits commerçants en retraite ...

[pachy54]

et oui ! il est mal en point notre Tamalou / Bobola, les oreilles, le dos, etc.

pour revenir plus sérieusement sur le sujet

dans le cas d'un petit groupe, si le leader n'a pas de pb de surdité, il n'est pas interdit que les pilotes des véhicules suivants si souci auditif puissent passer des appels ou messages au chef de file via la CB ! lequel pourra toujours réagir rapidement face à un évènement ou erreur, demi-tour, arrêt ou remontée pédestre sachant que par expérience depuis 15 ans, les écarts font tout au plus 100 ou 200 m, question de poussière généralement ! et si passage technique, groupir, groupir !

[Bernard_83]

Intéressant , mais je ne me suis jamais penche sur le problème .

[christian.styling]

c'est pas un problème, c'est le quotidien des gens qui entendent moins bien. faut chercher un moyen de pallier une mauvaise communication audio : communiquer par S.M.S. ?

[Db]

Le problème est le même quand on a quelqu’un sans Cb.
Le plus simple est de l'encadrer et de ne pas le perdre de vue.
La règle de base en groupe quoi.

Le Sms, faut qu'il y ait du réseau et pas évident de taper en roulant sur piste.
C'est bon en secours mais pas fiable.

[pachy54]

oui mais quand tu as du réseau, et ce n'est pas toujours le cas, tu l'as peut-être vu en Sardaigne cet été (d'où mon tel satt à demeure).

cet été, deux équipages n'avaient pas de CB et là, ça a été plutôt galère et bien entendu, pas de réseau (et 120 km de bitume pour récupérer un égaré, revenu au point de départ du matin, il était presque midi ......et je n'ai toujours pas compris comment il a fait, plutôt que de s'arrêter sur place et m'attendre alors que je me suis tapé un demi-tour sur 10 bornes....)

à Bernard83

est-il possible techniquement lorsque tu appuies sur le micro d'une CB, que cela puisse déclencher en simultané avec le son une lumière, un flash ou un vibrateur porté sur soi ou que sais-je encore chez une personne déficiente auditive, placée dans la file derrière le leader ?

[christian.styling]

des appels de phare pour dire : on s'arrête en bord de piste pour une communication qu'on peut pas faire en audio...

[pachy54]

des appels de phare pour dire : on s'arrête en bord de piste pour une communication qu'on peut pas faire en audio...

oui mais en plein soleil et pour peu qu'il y a un ou deux virages, ce n'est pas évident surtout pour traiter quelque chose de rapide....

si Bernard cogite comment alimenter un vibreur au lieu d'envoyer du son sur un HP, je pense que cela pourrait faire avancer le sujet ! comme les téléphones quand le sonnerie est coupée. et moins dangereux à manipuler en roulant