desabuse de mon DEF

[emmariti 42]

ET OUI c'est possible !!!!!!!!!!!!!!achete en 2000 j'ai un probleme recalcitant le moteur coupe ............de maniere inegale ...pourtout je roule au diesel excellium etc etc mais que neni impossible de trouver je l'ai emmenner au gagarage land rover a thiers 63 et ils ne m'ont rien trouver au niveau in formatique ordinateur de bord et evidemment il ne me l'as pas fait avec eux bref je suis degouté de plus au controle technique numero d'indentification plaque moteur introuvable ????? telephone chez land C'EST NORMAL ? : du coup noter sur le controle technique .en 5 ans j'ai deja changer 4 charnieres de portes rouiller jusqu'a l'os voir meme soudee...voila quand il marche tout va bien mais bon je n'ose plus le prendre .
bref quand je vois votre forum je me pose des questions ???
je pensais l'avoir pour 20 ans sans probleme et voila j'aurais mieux fait d'acheter un samourai

[jean-yves 26]

ET OUI c'est possible !!!!!!!!!!!!!!

mais non c'est impossible !!!

tomber en panne avec un def est totalement inconcevable....

ce véhicule mytique est bien évidement à l'abris de toutes malfaçons, et c'est bien le fruit du hazard si près de 40% des land rover construite depuis 55 ans roulent encore...

a mon avis, il reste deux solutions, soit y mettre le feu, soit le donner à un de nous......


bon aller sérieusement, bonjour et bienvenu parmis nous..

donne nous plus de détail sur tes problèmes, il me semble que cela ne doit pas être trés grave, chiant certe, mais pas forcement grave.
certainement un problème de sonde, ou au calculateur (?) sur un td5 peu courant quand même..

[torero]

Salut!

Oui, malheureusement il faut se méfier des garages et LR ne fait pas exception à la règle.On ne voit pas tout sur le test book, loin de là mais c'est tellement facile."Tout va bien, c'est l'ordinateur qui le dit..."Y'a certainement une sonde qui débloque ou de l'huile dans le faisceau(AM 2000), mais c'est plus long à trouver.
Maintenant un Def demande un plus de soins quotidiens que d'autres 4x4 peut être.N'hésite pas à consulter des sites spécialisés (landmania, Landroverfaq etc)tu y apprendras beaucoup de choses et d'astuces pour l'entretien de ton Def, et sauf accident tu pourras le coucher sur ton testament.

[WideZ]

Salut,

As tu envisagé une reprogrammation de ton ECU ?

J'ai un pote qui avait un Td5 de la première génération et qui me semble t il avait des symptomes un peu identiques aux tiens qui ont disparus après l'optimisation de la programmation de son ECU (il est passé à 170 ch).

Sans être aussi extrême c'est peut être une solution a envisager ?

amitiés,

Wide'Z

[damslecopo]

ET OUI c'est possible !!!!!!!!!!!!!!achete en 2000 j'ai un probleme recalcitant le moteur coupe ............de maniere inegale ...pourtout je roule au diesel excellium etc etc mais que neni impossible de trouver je l'ai emmenner au gagarage land rover a thiers 63 et ils ne m'ont rien trouver au niveau in formatique ordinateur de bord et evidemment il ne me l'as pas fait avec eux bref je suis degouté de plus au controle technique numero d'indentification plaque moteur introuvable ????? telephone chez land C'EST NORMAL ? : du coup noter sur le controle technique .en 5 ans j'ai deja changer 4 charnieres de portes rouiller jusqu'a l'os voir meme soudee...voila quand il marche tout va bien mais bon je n'ose plus le prendre .
bref quand je vois votre forum je me pose des questions ???
je pensais l'avoir pour 20 ans sans probleme et voila j'aurais mieux fait d'acheter un samourai

tu peux toujours t'acheter un samourai sa ce revend meme avec un

soucie



il coupe comment le land



il coupe tout les voyants au tableau de bord et le moteur s'arrete

ou il coupe le moteur avec des voyant qui reste allumer voir y en a qui

clignotte

sa te le fais autend a 100 km/h

ou au ralentit voir en vase de ralentie quand tu tient pas les tours

[damslecopo]

et quelle est le kilometrage

[jean-yves 26]

en faite le Monsieur ne pose pas forcement des questions pour "comment réparer son def !!!"
il pose des questions coup de gueule !!!
alors ne vous étonnez pas de ne pas avoir de complément d'infos,

pis changer les 4 charnières !!! rongées par la rouille sur un def de 2000
de plus avec l'absence de plaque d'identification moteur.....c'est peut-être une récupération d'une journée de nettoyage d'une rivière, sinon je vois pas comment cela peut se produire...

alors si il a acheté neuf.............

non sincèrement c'est louche, ou pas sérieux, ou une blague...

[Klug]

Ou un troll.

[Ares]

ou c'est un amateur de suzuki frustré car un def est passé là où il est resté planté et EN PLUS le def l'a sorti

[OnNiva]

Ou les 4 à la fois