[Subaru] Subaru forester

[adrien62]

500€ pour un leg I
2000€ pour un II
5000€ pour un III

Je parle pour une caisse propre, avec un vendeur sérieux. Mais avec un peu d'entretien à prévoir.
En ce moment c'est assez cher

Merci.
Je viens de faire le tour des annonces, je trouve aussi

[Bebop]

Viscocoupleur dans le transfert.

Sinon, une Foz de 2002 avec 110000km, deuxieme main toujours couche garage ca cote combien en ce moment ?

[Subforest72]

Assez variable, mais entre 2 et 3000€ tu peux trouver un truc bien !

Mais perso, je préfère partir sur une caisse à moins de 1000€ avec de l'entretien qui arrive à échéance (distri, embrayage.. au moins une fois que Tout est en ligne, tu est sur de ce qui a été fait !

[Subforest72]

Viscocoupleur dans le transfert.

Sinon, une Foz de 2002 avec 110000km, deuxieme main toujours couche garage ca cote combien en ce moment ?

Pour 500€ je daignerais me déplacer

[Bebop]

Si c'est pour toi c'est cadeau tu penses !

[adrien62]

Mais perso, je préfère partir sur une caisse à moins de 1000€ avec de l'entretien qui arrive à échéance (distri, embrayage.. au moins une fois que Tout est en ligne, tu est sur de ce qui a été fait !

Pour mes auto perso aussi ! Mais là je vais pas m'amuser a lui refaire une auto complète, j'ai déjà pas le temps de finir mes caisses ...
Ptain je trouve un truc tout frais ok à 3000€ je suis sûr qu'il achète.

[adrien62]

https://www.leboncoin.fr/voitures/10322 ... tm?ca=17_s

ça c'est fiable ?

[smaret]

Les spécialistes vont te dire
Mais je crois que l'embrayage est moyen sur ces modèles en manuel

Sinon j'avais jamais entendu parler de visco dans le transfert! Merci pour l'info! La prochaine fois Subforest m'expliquera autour d'une bière

[adrien62]

C'est quoi un visco sur une boîte manuelle???

Sinon pour le tarif, c'est trop variable. Foz turbo ou atmo?
Sur des modèles 1998-2003 je dirais Foz fatigué à 800 euros (rare), a foz en parfait état tout refait à 4000 (?)
Le mien je l'avais touché 1500 avec 270mkm, 1000 de frais dessus.
Mon OB 1500 avec 270mkm, 2500/3000 de frais dessus
Après il vaut mieux un foz correctement suivi de 270mkm qu'un foz 120mkm avec 2 pneus neufs, dernier jeu au soupape vérifié y'a pas longtemps, vidange de BVA il y a pas un an avec la distrib...

Au début ma femme était pas super tentée par une caisse de 300mkm. Maintenant elle est adoptée !!

J'étais passé au travers de ta réponse désolé.
Atmo, s'en tape du turbo. Tout ce qu'il souhaite c'est avoir une caisse assez spacieuse pour pouvoir transporter occasionnellement ses 3 gosses et sa femme, mais surtout aller bosser, et que la caisse démarre à 4h (pas comme ce matin :no .

Il a la peur des véhicules kilométré. Pas moi. Mais bon, l'a toujours roulé en française, et la sa 306 frôle les 300k kms elle est au bout du bout ...

[smaret]

Peut être une bonne base... en tous cas il a l'air propre.
Si le vendeur accepte une petite nego. A 2200/2500 tout doit être fait (distrib silent blocs...)

http://www.leboncoin.fr/vi/1053958644.htm

Attention en BVA c'est mou d'après ce que j'ai compris