4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

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JMTT
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#151

Message par JMTT »

romainletu a écrit :c'est marrant 2 coqs dans la meme basse cours! :D
Gni :D

Bon y'en a quand même un qui croit avoir raison.
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zounours63
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#152

Message par zounours63 »

n'empeche que c'est plus simple avec la superselect :diable:
Wildtrak en apprentissage ...

ImageImageImage Image
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ejeepsien
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#153

Message par ejeepsien »

Là où je suis confus,

c'est de m'apercevoir que le workshop manual des Def tdci me donne tort

l'unité principale de contrôle électronique serait logée, en fait, dans le compartiment moteur :
ECM.jpg



tandis que sous le siège droit ce serait finalement une boîte de connection avec des relais :
Junction Box.jpg
mea culpa
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christian.styling
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#154

Message par christian.styling »

personnellement je sais pas, comme je l'ai signalé :
christian.styling a écrit :ébin je sais pas ce que c'est sur la photo... je regarde rarement sous le capot...
simplement sous le siège passager il y a des sortes de circuits qui ressemblent à de l'électronique. mais comme pour le capot je suis pas enclin à aller voir ce qui s'y passe...

ça marche c'est tout ce que je demande :cool:
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romainletu
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#155

Message par romainletu »

moi je dis qu'ejeepsien parait assez convaincant pour un fois, tu devrais t'incliner avant de te ridiculiser! :D
Image
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#156

Message par christian.styling »

c'est possible... je suis pas mécano... j'ai jamais regardé si il y avait un truc spécial sous le capot... c'est une question que je ne me pose pas.
tout ce que je sais c'est qu'il y a un paquet de bidules électroniques sous le siège passager... alors je pensais que c'était là qu'était "tout"
mais c'est possible qu'il y en ait sous la capot hein... moi de toutes façons quand c'est en panne je sais pas réparer... électronique ou pas...
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platplat
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#157

Message par platplat »

christian.styling a écrit :c'est possible... je suis pas mécano... j'ai jamais regardé si il y avait un truc spécial sous le capot... c'est une question que je ne me pose pas.
tout ce que je sais c'est qu'il y a un paquet de bidules électroniques sous le siège passager... alors je pensais que c'était là qu'était "tout"
mais c'est possible qu'il y en ait sous la capot hein... moi de toutes façons quand c'est en panne je sais pas réparer... électronique ou pas...
Comme moi avé les ordis. :D
ImageImageImageImage
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#158

Message par christian.styling »

platplat a écrit :Comme moi avé les ordis. :D
ça ressemble à un ordi ça non ?
20161115_205739_resized.jpg
y a tout plein de fils et de machins comme ça sous le siège droit...
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#159

Message par christian.styling »

sous le capot j'ai rien vu...
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ejeepsien
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re: 4 roue motrices permanentes obligatoire ou pas

#160

Message par ejeepsien »

Ce qui m'intéresserait davantage,

dans l'histoire, c'est de savoir où l'unité centrale est finalement mieux abritée ?

j'ai l'impression que les emplacements sous les sièges sont inondables par en dessous, mais c'est peut-être qu'une impression

tandis que l'ECU principal accroché au tablier dans le compartiment moteur, au passage d'un cours d'eau un peu profond, c'est mieux protégé ?

juste des questions
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