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Point G* : le Benzoscope
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re: Point G* : le Benzoscope
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Jean-pierre

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re: Point G* : le Benzoscope
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re: Point G* : le Benzoscope
Jean-pierre

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re: Point G* : le Benzoscope
C'est un 300TD celui-ci MGMG94 a écrit :J'échangerais bien le 6 en ligne de mon 280 contre celui-là.![]()
Me demande si le proprio est pas venu nous voir ici ou sur le forum du Clubmbf. Il était en vente il n'y à pas longtemps que le coincoin
Bertone Freeclimber I -> 2.4TD
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re: Point G* : le Benzoscope
Ah zut...jeje_66 a écrit :C'est un 300TD celui-ci MG![]()
![]()
Remarque il va peut-être aussi bien que mon essence.
Jean-pierre

- romainletu
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re: Point G* : le Benzoscope
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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re: Point G* : le Benzoscope
romainletu a écrit :Tuning touch!![]()
Je trouve aussi ... C'est moche.
On a limite l'impression que c'est pas d'origine. Et que le cache culbu est peint à la montana
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re: Point G* : le Benzoscope
J'ai eu la même impression que toi, que les modifs ne sont pas d'origine Brabus je veux dire. Peut-être que je me trompe?adrien62 a écrit :..On a limite l'impression que c'est pas d'origine...
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re: Point G* : le Benzoscope
Les moteurs préparés par Brabus sont signés par l'ingénieur motoriste. Ça peut attirer le chaland mais pas les aficionados de forum4x4
300GD w463328 1993 LWB 5pl --- VENDU ---
290GD w461337 1996 SWB 5pl --- VENDU ---
250GD w460337 1989 SWB 5pl --- VENDU ---
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re: Point G* : le Benzoscope
A ma connaissance, c'est AMG qui fait ca, pas Brabus.ronan83 a écrit :C'est un tuning qui doit plaire à certains
Les moteurs préparés par Brabus sont signés par l'ingénieur motoriste. Ça peut attirer le chaland mais pas les aficionados de forum4x4![]()
Ceci dit, j'ai cherché, et j'ai rien trouvé sur les G de cette année chez Brabus.
A cette époque, ils faisaient plus dans le 6 cylindres atmo 3.6 sur les C et le V12 6.0 dans les E,SL et S
Et de toute facon, a l'époque, il ne faisait pas dans le mazout.






