Donc, modification de tout ce qui concourait à la "rigidité avant" du G.
où est-il le bar clandestin ?
Modérateur : MG94
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re: où est-il le bar clandestin ?
Donc, modification de tout ce qui concourait à la "rigidité avant" du G.
- smaret
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re: où est-il le bar clandestin ?
re: où est-il le bar clandestin ?
Ca reste un pont AR rigide sur les photos et vidéos qui trainent ...smaret a écrit :Je pense avoir vu sur une photo que l'arrière a peut être aussi subi le même traitement...
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
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230GE bâché complètement moche
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re: où est-il le bar clandestin ?
re: où est-il le bar clandestin ?
S'il y a toujours un châssis échelle ...smaret a écrit :Oui mais il y a une traverse arrière sous le pare choc qui pourrait faire penser que le châssis échelle a été modifié...![]()
Des 4x4 à ponts rigides en châssis monocoque ce n'est pas nouveau.
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re: où est-il le bar clandestin ?
Jean-pierre

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re: où est-il le bar clandestin ?
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re: où est-il le bar clandestin ?
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
- smaret
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re: où est-il le bar clandestin ?
Voilà les dessous que j'ai pu voir (je préfère ceux de jeep22 :lol
http://www.motorauthority.com/news/1033 ... =100557741
Un espoir ? que le prix soit indexé sur le poids si on gagne 400 kgs !
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re: où est-il le bar clandestin ?
Les anciens oui !romainletu a écrit :il reste plsu que le jimny et la wrangler en chassis échelle alors!![]()