Oui en effet, le xtrail Vdi à connu le problème
de galet tendeur mais Nissn à envoyé des courriers rapidement.
Moi, je l'ai fait changer avant de recevoir le courrier. Donc plus de crainte à ce niveaux là.
Apres un peu de fumée tirant sur le noir lors des accélérations.
j'ai eu droit à un réglage puis changement des injecteurs.
Je l'utilise surtout pour me rendre au travail (80 kms/jours) et essentiellement sur autoraute.
Sinon pour ces capacités tout chemin il impréssionne quand même. j'ai fait (le stage nissan à la Ferté Saint Aubin) puis sorties avec baroud.
Il assure bien

. Bon maintenant, j'aimerais passer à autre chose un vrai bon 4x4 pour faire des vraies sorties. j'ai chopé le virus
Assure-toi de son carnet d'entretien (des révisions régulières, du changement du galet).
Va avec quelqu'un qui connait dans la mécanique, si tu hésites.