Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Modérateurs : christian.styling, cedricfred
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Article intéressant : http://www.caradvice.com.au/493858/toyo ... erve-test/
- les pickups étaient chargés de 830kgs pour faire le test
- le Hi Lux allait moins vite que les autres
- le problème se pose moins avec les 17" mais c'est toujours loin du niveau des autres pickups
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Willys 1944
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Willys 1944
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?

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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Hein ?christian.styling a écrit :ça pourrait être une campagne dissuasive anti-4X4 pour que les clients achètent une voiture plate... ... ...![]()
- christian.styling
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
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- TotoCamboui
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Et la version nationale:
Non, pardon, c'est celle-là:

20-100
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Vi orchestrée par ma copine supercounassechristian.styling a écrit :ça pourrait être une campagne dissuasive anti-4X4 pour que les clients achètent une voiture plate... ... ...![]()

Willys 1944
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Un véhicule est toujours le résultat d'un compromis, surtout quand il prétend être "tout-terrain". Une tenue de route de berline est obtenue avec des suspensions dures, à faible débattement et de grosses barres anti-roulis. Tout le contraire de ce qu'on demande à un bon 4x4. A mon humble avis, le test routier devrait être complèté par un test tout-terrain et le Hilux serait probablement le plus homogène....cedricfred a écrit :Enfin là faut pas pousser le véhicule sera quand même utilisé à 99% sur la route, même pour un entrepreneur qui va de chantier en chantier. Et sur la route tu peux avoir besoin d'un évitement d'urgence sans te mettre sur le toit. Donc oui ce test est important à mes yeux, et Toyota doit s'assurer que son véhicule le passe haut la main sans impacter les performances hors route.
C'est leur métier, on n'a jamais dit que ce serait facile.
- NissanNiAvec
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re: Le nouveau pu Toyota dangereux ?
Les autres sont aussi bons en TT et ne menacent pas de se retourner. De plus le modèle précédent du Hilux avait déjà ce problème.Oldcruiser a écrit :Un véhicule est toujours le résultat d'un compromis, surtout quand il prétend être "tout-terrain". Une tenue de route de berline est obtenue avec des suspensions dures, à faible débattement et de grosses barres anti-roulis. Tout le contraire de ce qu'on demande à un bon 4x4. A mon humble avis, le test routier devrait être complèté par un test tout-terrain et le Hilux serait probablement le plus homogène....