hj61

[esox]

salut les toyoteux
une question pour confirmation : le hj61 année 1989 , c'est bien un pont ar a glissement limité qu'il a , pas vrai ?
merci

[Satamax]

si il y a ko55 ou ko85 sur la plaque mines, oui!

[esox]

si il y a ko55 ou ko85 sur la plaque mines, oui!

yen a qui n'ont pas de glissement limité?
c'est celui a mon bôf , un hj61 vx de 1989 . elle est ou la plaque mines stp

[Satamax]

Sous le capot au dessus du maitre cylindre!

Tcho.

Max.

[wildbear]

en effet, certainn'ont pas de glissement limité... mais des blocages

Ceci dit, il est apparu que quelques (2 ou 3 recensés) 61 sont mysterieusement equipés de diffs 4 planetaires classiques.

[HJ61alex]

Hello,
encore plus simple pour le savoir, si tes moyeux arr dépassent comme les avant (10/12 cm) c'est qu'il y a un GL, sinon les moyeux qui dépassent de seulement 2 /3 cm de la jante , pas de GL
c'est une connerie ou pas?

A+

[wildbear]

En effet, pas faux!
les premier ponts, de 60, equipés de diff standard avait des arbres semi flottant, qui depassent pas du tambour alors que les 61, avec diff lsd, ont des arbres flottant, qui depassent autant qu'a l'avant

[esox]

ils dépassent , donc glissement limité , donc il a mis la mauvaise huile
merci

[wildbear]

Ouaille...de toute facon, la lsd va dans les non lsd (mais coute plus cher !)

[Arnaud]

En effet, pas faux!
les premier ponts, de 60, equipés de diff standard avait des arbres semi flottant, qui depassent pas du tambour alors que les 61, avec diff lsd, ont des arbres flottant, qui depassent autant qu'a l'avant

Non, non, pas forcément apparemment !
Arbres flottants qui dépassent et .... diff à 4 sattelites sur un HJ61 de 19??.

Arnaud