un 410 pour faire le cacou dans la boue,
ce pour quoi il est fait

Modérateurs : christian.styling, eric def 90 300 dti
Rangertom a écrit :De mémoire lors de la présentation des Forester à Val d'ISère les véhicules de démonstration qui arpentaient l'espace Killy avaient des muds, des protection renforcées et les suspension "afrique" et avec au volant des pro du 4x4 ils avaient fait jeu égal avec des véhicules bien plus hauts sur pattes ]
Maintenant si c'est uniquement pour tater du bourbier, c'est clair que la casse (inévitable à terme en TT) coutera moins cher sur un 410 que sur le Forester (et là je parle connaissance de cause)
mimouss a écrit :bonjour, tout est dit, je veux equiper mon forester de pneus mud homologuer route type brid t693 ou wrangler.
tous vos avis m'interressent.
merci![]()
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