erreur de carburant (pétrole/gasole) HELP..

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Modérateur : vincent sch

Pierre-Yves
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re: erreur de carburant (pétrole/gasole) HELP..

#11

Message par Pierre-Yves »

oui, mais juste une dilution, si c gras comme du gasoil, certes c pas bien, mais ca pourrais faire du bien à mon moteur quoi :D :lol:
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ZaZou
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re: erreur de carburant (pétrole/gasole) HELP..

#12

Message par ZaZou »

c'est gras mais ça s'évapore + vite que du gazoil qui lui est très peu vollatile ...
TJ, 4.0 avec réhausse+2", Body +2" et MUD 33", Vendu :-(
WJ, V8 4.7L réhausse +2", Vendu !
XJ, 4.0 réhausse +3.5", BF-AT en 31", Vendu :-(
JK, 2.8 réhausse +2" affiné home made pour raider
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janaki
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re: erreur de carburant (pétrole/gasole) HELP..

#13

Message par janaki »

le petrole est comme du gazoil et non comme de l'essence, la seul difference est que le petrole est plus pure que le diesel donc meilleur combustion, moins de pollution etc.... mais c'est "interdit" de rouler avec :cry:
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bonplan
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petrole

#14

Message par bonplan »

pour le petrol c'est vrai il y a pas mieux mais vous oublier dans tout vos reflexions que la france c'est +de 120 territoires et departements qui ont des lois differnts exemple en guyane ont peut rouler au petrone car pas de taxes de roulages et des exemples je peut en fournires LIBERTE EGALITE FRATERNITE c'est pourtant inscrit partout et cela ne sert a rien que des millions d'hommes de 20 ans ont ete tuer pour que cela sois baffouer pas des hommes politiques
seul le resultat compte
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jnf80
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re: erreur de carburant (pétrole/gasole) HELP..

#15

Message par jnf80 »

Je devrais pas le dire mais j'ai déjà roulé à pres de 80% de pétrole avec du Colza (heu ... sur terrain privé uniquement).
Ne t'en fait pas, le moteur ne risque rien.
Je ne le fais plus car à l'époque j'ignorais la présence du marqueur Yello (c'est inscrit maintenant sur le bidon) qui te vaudra une bonne amende en cas de controle des douanes.
Un petit conseil pour etre tranquille (cause douane) tu roules jusqu'à la réserve, tu remets une dixaine de litre de GO, tu roules encore jusqu'à la réserve, tu remets une dixaine de litre de GO (non, c'est pas une erreur copier/coller faut le faire plusieurs fois) :lol:
Car le témoin est décellable en tres faible quantité d'ou l'utilité de rouler jusqu'à la reserve.
A force de rouler sur la réserve, si ton véhicule est ancien il faudra peut-être changer le filtre à Go, mais d'un autre coté ca le nettoyera bien ;)
1 sac est dispo sous votre siège, merci pour le tableau de bord.
L200 2005 120.000Km, Mud Max 235+30/85R16, Lames+Ressorts,Body+4cm,Green, EGR Cata Off Huileux
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