Problème GPL

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CHRISV8
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Problème GPL

#1

Message par CHRISV8 »

salut les mécanos
sur mon RR 3.9l équipé GPL j'ai un soucis
en mode GPL il ratatouille genre il manque un ou des cylindres mais a l'essence il tourne TRÈS bien :)

c'est un GPL aspiré par le conduit d'admission d'air du plénum
passage au GPL automatique donc avec coupure de l'injection par des boitiers électronique
les boitiers ont été vérifié par un pote qui bosse dans l'électronique (fabrications et réparations) et apriori rien de louche

si quelqu'un a une idée du problème je suis preneur :D

merci ;)
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#2

Message par dede83 »

controle tout ton allumage en premier
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CHRISV8
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re: Problème GPL

#3

Message par CHRISV8 »

dede83 a écrit :controle tout ton allumage en premier
Même si il tourne impec à l'essence ??
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re: Problème GPL

#4

Message par platplat »

CHRISV8 a écrit :Même si il tourne impec à l'essence ??
Oui;

Le GPL est super sensible a l'allumage, et ce que l'essence laisse passer, le GPL cafouille.
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re: Problème GPL

#5

Message par dede83 »

:clap: :clap: :clap:
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re: Problème GPL

#6

Message par platplat »

D'ailleurs faut que je fasse les 12 bougies du Panzer. :D
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dede83
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re: Problème GPL

#7

Message par dede83 »

:D :D :D
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#8

Message par platplat »

Cepo drole. :D

Deja elles coutent une blinde, et en plus, c'est galère. Et elles ont une petite tendance a casser au demontage. :ouin:
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#9

Message par dede83 »

:diable: :diable: :diable: :diable:

tu les serrent comment :hein:
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#10

Message par platplat »

Vu comme c'est chiant, je delegue. :D


Mais, il les monte a la main, pis, apres je sais pas si il y a un couple a respecter, mais, si c'est le cas, c'est fait. Il bosse bien.

A chaque démontage, y'en a au moins une qui a peté.
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