Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[mimouss]

http://www.lepoint.fr/automobile/salons ... 92_656.php

"120 km autorisant une véritable utilisation 100*% électrique pour l'usage quotidien, et ce, pratiquement quel que soit le profil de client…"

Pilpoil pour plat2

[platplat]

Voilà.

Je pars, faut faire une halte a mi parcours, dormir, pis repartir, arriver, bosser, pis bosser en refaisant pareil au retour. .

Si tout se passe bien, ce que je fais dans la journee se fera en 3 jours, c'est d'une efficacite extraordinaire.

[rover17]

Oui mais bientôt 2000km d'autonomie , tu pisseras et mangeras à bord pour pouvoir encore plus travailler

[beurk]

Oui mais bientôt 2000km d'autonomie , tu pisseras et mangeras à bord pour pouvoir encore plus travailler

C'est bô tous ces calculs sur le papier

[platplat]

Y nous le promettent depuis les annees 70...

On a du temps encore...

C'est un peu comme les caisses qui dans la pub annoncent 3.5L/100.

Comme le loup, beaucoup en parlent, mais personne l'a vu.

[110-HCPU-CR]

C'est bô tous ces calculs sur le papier

On voit du 500 km "papier"

C'est ici :

http://www.avem.fr/?page=vep-elec&kind=soon


Exemples de modèles avec perfs prévues > 500 km en 2017 :

[platplat]

Les Tesla sont annoncées pour 500 bornes, mais a l'usage, ca le fait pas du tout.

[beurk]

Les Tesla sont annoncées pour 500 bornes, mais a l'usage, ca le fait pas du tout.

Et si jamais ça le fait, c'est les premiers voyages en conditions super top moumoute

[rover17]

Et si jamais ça le fait, c'est les premiers voyages en conditions super top moumoute

Vi , mais pas pour platplat , il a une sainte trouille du courant


La toyota hydrogène elle est furieusement moche

[platplat]

Pas du tout. Au contraire.

Mais, désolé, je roule pas en ville, entre un parking et un autre parking, moins de 20 bornes par jour.

Le côté economique m'interesse.