a ne pas faire

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.manu 38
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a ne pas faire

#1

Message par .manu 38 »

dégonfler un pneu avec la valve en bas quant il y a des billes pour l équilibrage . les billes se coincent dans la valve donc fuite galéré pour stopper la fuite
sans outils. le matin de bonne heure dans le Vercors sur une roue av d un 6x4 :diable: :diable:
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nissanterrano
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re: a ne pas faire

#2

Message par nissanterrano »

Ben pourquoi tu l'a fait si faut pas le faire :lol:



Bon ok :sors:
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Kurios
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re: a ne pas faire

#3

Message par Kurios »

J'ai fait la même gamin avec un pneu de tracteur, lesté à l'eau. :D
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Jeep22
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re: a ne pas faire

#4

Message par Jeep22 »

Kurios a écrit :J'ai fait la même gamin avec un pneu de tracteur, lesté à l'eau. :D
C'est ballot...ça mouille :D
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Willys 1944
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Mousse expansive
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re: a ne pas faire

#5

Message par Mousse expansive »

.manu 38 a écrit :dégonfler un pneu avec la valve en bas quant il y a des billes pour l équilibrage . les billes se coincent dans la valve donc fuite galéré pour stopper la fuite
sans outils. le matin de bonne heure dans le Vercors sur une roue av d un 6x4 :diable: :diable:

Et en cas d'usage normal ça fonctionne bien les billes ? Ça remplace entièrement les masses ?
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christian.styling
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re: a ne pas faire

#6

Message par christian.styling »

les billes c'est normalement conçu pour les pneus de poids lourds qui crèvent sur le bitume... ?

nous, on dégonfle, on regonfle, on dégonfle, on regonfle et à chaque fois notre compresseur balance de l'humidité au milieu des billes sèches
ça risque pas de faire une masse amalgamée ? ? ?
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Mousse expansive
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re: a ne pas faire

#7

Message par Mousse expansive »

christian.styling a écrit :les billes c'est normalement conçu pour les pneus de poids lourds qui crèvent sur le bitume... ?

nous, on dégonfle, on regonfle, on dégonfle, on regonfle et à chaque fois notre compresseur balance de l'humidité au milieu des billes sèches
ça risque pas de faire une masse amalgamée ? ? ?
J'en ai vu en vente sur un site internet pour vl c'est pour ça que je demande, je suis dubitatif quand même
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Rem's
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re: a ne pas faire

#8

Message par Rem's »

Tiens je connaissais pas ce système d'équilibrage ! Faut pas des pneus prévus spécifiquement pour utiliser ça :hein:
christian.styling a écrit :nous, on dégonfle, on regonfle, on dégonfle, on regonfle et à chaque fois notre compresseur balance de l'humidité au milieu des billes sèches
ça risque pas de faire une masse amalgamée ? ? ?
A chaque fois je suis surpris par la quantité de flotte qui sort du compresseur, même par temps très chaud et sec ! Je serais curieux de savoir si on retrouve beaucoup de flotte quand on remplace les pneus :hein:
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jeje_66
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re: a ne pas faire

#9

Message par jeje_66 »

Tu le purge régulièrement le compresseur ? ;)
Daihatsu Rocky F80 entièrement FULL STOCK. :o
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christian.styling
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re: a ne pas faire

#10

Message par christian.styling »

je suis pas sa mère...
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