Monter un Samurai à partir de zéro

Modérateur : romainletu

samuraifan
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#21

Message par samuraifan »

haha oui c'est vrai. J'ai de la chance.
Merci les amis pour ces infos :)
galactica_viper
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#22

Message par galactica_viper »

Les samurai avait aussi les veilleuses et les clignotants dans le pare choc , puis a partir des modèles 1999 les pare chocs sont en plastique et les veilleuses et les clignotants avant sont maintemant dans la calandre et le modèle diesel 419 fait sont apparition. La direction assisté arrive également sur essence et diessel.
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Dreamcatcher
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#23

Message par Dreamcatcher »

Un truc aussi à faire attention : voir si le modèle convoité a 2 places ou 4 places d'indiquées sur la carte grise.

Vis à vis du respect de la loi, on peu enlever les sièges arrières d'un 4 places mais on n'a absolument pas le droit de monter 2 sièges de plus dans un modèle 2 places, même si la caisse de ce dernier a tous les perçages qui vont bien pour fixer les sièges ou la banquette arrière. En cas de problème l'assurance se désisterai.
samuraifan
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#24

Message par samuraifan »

Bonjour,
Merci Dreamcatcher. J'y avais pas pensé ...

Par ailleurs, je crois que je devrais arrêter de voir le tuto de millepattes lol
C'est très intéressant, bien détaillé ... mais décourageant lol
Y a tellement de travail à faire, tellement de pièces ...
Le résultat est magnifique mais c'est pas une mince affaire.
Moi qui n'ai jamais fais de mécanique :(
bbrmque
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#25

Message par bbrmque »

samuraifan a écrit :(...)
Moi qui n'ai jamais fais de mécanique :(
Moi non plus, mais comme dit plus haut : ce sont de vrai légo ;) .
Tu en trouves un en pas trop mauvais état, et c'est du tout cuit, crois moi, si j'y arrive, n'importe qui peut le faire :) :D
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
samuraifan
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#26

Message par samuraifan »

c'est bien, ça :)
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Bebop
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#27

Message par Bebop »

samuraifan a écrit : Moi qui n'ai jamais fais de mécanique :(
Ben commencer par un Frame-off c'est pas une bonne idée alors...

Commence par prendre un sam en bon état et te familiariser avec la méca pendant quelques années avant de tout refaire.
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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terranobis
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#28

Message par terranobis »

+1, surtout que dès que tu auras passé des centaines d'heure à le restaurer dans les règles, il serait étonnant que tu parcours les chemins avec de peur de lui faire une bosse oû simple rayures de branches inévitables :no:

Alors qu'une belle occasion, tu te verras aller découvrir des petits coins sympa et comme moi peut être apprendras tu à tes enfants de conduire "mon fils a d'ailleurs fait ses armes vers 7 ans" en courtes bien entendu et sur terrain adapté avec un bon singe pour parer aux petites erreurs :lol:

C'est ça la vie d'un suz, le plein air et la gadoue et les cailloux ;)
samuraifan
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#29

Message par samuraifan »

waaw 7 ans !
Il a été bien précoce, le chanceux :lol:

Merci pour les conseils.
Justement, c'est pour cela que j'avais pensé chercher une entreprise(genre préparateur) ou un bon mécanicien pour faire le boulot ...

Maintenant, quand je vois mes ressources financières, c'est vrai que je fais pas mal mon mytho :ouin:
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camembert
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re: Monter un Samurai à partir de zéro

#30

Message par camembert »

samuraifan a écrit :waaw 7 ans !
Il a été bien précoce, le chanceux :lol:

Merci pour les conseils.
Justement, c'est pour cela que j'avais pensé chercher une entreprise(genre préparateur) ou un bon mécanicien pour faire le boulot ...

Maintenant, quand je vois mes ressources financières, c'est vrai que je fais pas mal mon mytho :ouin:
Ce sont des machines très simples, t'en achète un pas trop pourri qui fonctionne et au début tu commences par l'entretien courant, tu vas venir à faire quelques modifs plus pour le plaisir que pour etre plus efficace en offroad et ainsi de suite. ça va t'apprendre la mécanique.

Sur ce genre de caisse en 4heures t'as fait un joint de culasse, voir moins. C'est vraiment simplissime.
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