tiens nous au courantHexa a écrit :Merci Guillaume ... ça confirme bien le problème, la j'ai pas 5° mais plutôt 90 au niveau de l'arbre![]()
J'ai l'habitude d'aller dans un petit garage de quartier depuis pas mal d'années et en qui j'ai confiance ... je vais lui montrer et je vais aviser ensuite.
Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
Modérateur : valJeep
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re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
Willys 1944
re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
J'ai des nouvelles, mais toujours pas de diagnostique exact. En gros là où le bruit est le plus flagrant c'est en passant de la marche avant sur 1m à la marche arrière (en full time) et inversement ... ca fait un gros CLONG mais pas évident de localiser si c'est au niveau de la BT ou au niveau du diff avant (après ça ne le fait pas en 4X2 et il faut vraiment qu'il y ai une charge car montée sur le pont le bruit n'est apriori pas présent).
Vous avez éventuellement une idée ??? car là je me pose la question de l'apporter à un spécialiste 4X4 (si il y en a un de confiance en Alsace) qui pourra peut être diagnostiquer un peu plus facilement les soucis de transmission.
Bon la bonne nouvelle dans tout ça, c'est que le vendeur coopère et participe si gros pépin ....
A suivre ...
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GuillaumeH
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re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
Tu dis que tu as un claquement au passage D->R et inverse, mais au milieu il y a N, il faudra que tu précises si le bruit est à l'enclenchement (N->D & N->R) ou au déclenchement (D->N & R->N). J'ai moi aussi un bruit au déclenchement mais pas à l'enclenchement.
re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
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GuillaumeH
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re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
Tu la vidanges tous les combien ta BV ? Et le niveau est OK (ni trop ni trop peu) ?celtic33 a écrit :des petit accoup parfois de la boite de bitesse mais pas toujours mais souvent a chaud
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re: Conseil : Peut être un Cherokee KJ, finalement ... ???
Willys 1944