Aprés mettre renseigner sur les 5100 series(B461794 & 1795), il apparait qu'une rehausse +40 est le max toléré par les amortos.
@+
Les amortisseurs Bilstein????
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Did-06-Koni
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re: Les amortisseurs Bilstein????
Salut,
Aprés mettre renseigner sur les 5100 series(B461794 & 1795), il apparait qu'une rehausse +40 est le max toléré par les amortos.
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Aprés mettre renseigner sur les 5100 series(B461794 & 1795), il apparait qu'une rehausse +40 est le max toléré par les amortos.
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Didier
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Didier
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eric def 90 300 dti
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re: Les amortisseurs Bilstein????
[quote="Did-06-Koni"]Salut,
Aprés mettre renseigner sur les 5100 series(B461794 & 1795), il apparait qu'une rehausse +40 est le max toléré par les amortos. ]
Pour ton info
j'ai des retours sur un equipement ressort souple et Bilt
il y a une grande fatigue avec fuite
cela se passe pas avec ressort pour raid (+ 40) avec les meme amortos
je pense aussi a l'utilisation doit etre pour quelque chose
Aprés mettre renseigner sur les 5100 series(B461794 & 1795), il apparait qu'une rehausse +40 est le max toléré par les amortos. ]
Pour ton info
j'ai des retours sur un equipement ressort souple et Bilt
il y a une grande fatigue avec fuite
cela se passe pas avec ressort pour raid (+ 40) avec les meme amortos
je pense aussi a l'utilisation doit etre pour quelque chose
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Climatisation et géométrie (30 ans)
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sukyone
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re: Les amortisseurs Bilstein????
Hello
L'utilisation à peine 3000 km donc 1journée raid Garrigue en Mai avec aller retour par autoroute + Aller Retour Combes Grondets pour le REP PAjero avec quelques légers croisement de pont et de la retour et de l'huile sur les ressorts.
Les amortos sur les Pajero 2.8 sont en biais et en plus les ressort sont des +45.Mais au mois de mars quand on les a fait monter on a pas fait le rapprochement.
C'est la merde.
On éspére que ça sera pris sous garantie.
L'utilisation à peine 3000 km donc 1journée raid Garrigue en Mai avec aller retour par autoroute + Aller Retour Combes Grondets pour le REP PAjero avec quelques légers croisement de pont et de la retour et de l'huile sur les ressorts.
Les amortos sur les Pajero 2.8 sont en biais et en plus les ressort sont des +45.Mais au mois de mars quand on les a fait monter on a pas fait le rapprochement.
C'est la merde.
On éspére que ça sera pris sous garantie.