[ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)
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- christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)
en cas de zone bourbeuse j'utilisais des chaines neige (au mois d'août)
pendant un moment il était chaussé en pneus mud !

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- christian.styling
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)

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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)
Sur un R19D, on avait mis des pneus à crampons pour aller au bois avec (en augmentant la hauteur des flancs aussi).
On s'est très vite rendu compte que la dimension de pneu origine, en pneus route, devait être le maxi de ce que pouvais supporter les trains roulants.
Je pense qu'avec des roues + grandes et qui patinaient moins, on faisait passer trop de couple au roues avant, car on a très vite tordu les triangles inférieurs (alors que la caisse avait deja 300kkm avec ceux d'origine...).
Même pneus sur 205D, pas eu de soucis au niveau des trains.
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re: [ bivouac ] aération intérieure def 110 (moustiquaires)
alors comme j avais dit un jour chez les landeux (mais personne ne m avait dit merciKlug a écrit :Les portes arrières du Volvo c'est ça (mais les vérins sont rincés, va falloir leur trouver des remplaçants).
Parfait pour faire une cuisine ou une salle de bain !


verins de porte de toyota hiace 2005 (cette annee c est sure , je les ai vu et tester sur celui d un copain )
ce sont pas des verins ce sont "pousseurs de force " = porte tenait seule avec dessus dans leurs caisses festool : scie plongeante , rabot , visseuse
ne vous signez pas avant d avoir vu le diable !


- Klug
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