[Ford] Ford Ranger 3.2 de TPRangy

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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#121

Message par MG94 »

Jolies les barres latérales, c'est fait maison ?
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Jean-pierre

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tprangy
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#122

Message par tprangy »

MG94 a écrit :Jolies les barres latérales, c'est fait maison ?
Voui!
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#123

Message par MG94 »

Bravo, ça a l'air super bien fini. ;)
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Cyrilgt
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#124

Message par Cyrilgt »

En effet, toujours du bon boulot. Et au moins tes barres laterales protegeront mieux que les origines. :clap:
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nico90
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#125

Message par nico90 »

Salut,

Dis moi, quand tu as décidé d'acheter ton PU, quelles étaient les raisons pour partir sur un PU plutôt qu'un 4x4 classique.
Y as tu vu des avantages par rapport à un 4x4 classique ?
Des points négatifs, il y en a sûrement. Lesquels ?

Je regarde aussi de mon côté pour en acheter un, un L200 nouveau modèle.
Je suis encore dans la réflexion et je cherche à savoir ce qui coincera avec l'usage d'un PU.

Merci.
Pajéro Long Instyle BVA de 2008 pour la route et Suzuki 413 en mode Trial Super Série Ufolep pour le TT
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tprangy
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#126

Message par tprangy »

Le cahier de charge était:
1) véhicule pour voyager (charge utile) (capacité de voyager à trois avec la benne pleine et la tente sur le toit)
2) confortable
3) que ma femme puisse l'utiliser tous les jours
4) conso résonnable
5) quelques capacités en TT
6) une bonne gueule
7) personnalisable à souhait... :D

Négatif:
1) gabarit
2) sensibilité électronique (EGR, etc...)

Positif: (plus que ce que je croyais)
1) gueule une fois modifié... :D :lol: (la gueule de mon garagiste quand il le voit... :lol :)
2) capacité en TT (dans les limites de ce que son proprio lui demande)
3) Le traction contrôle (route enneigée)
4) moteur 3.2
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vincent sch
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#127

Message par vincent sch »

Salut

Vraiment très belle préparation :clap: :clap: :clap: . Je n'étais jamais attiré par les PU, mais celui ci m'a fait changer d'avis. Si je devais changer, c'est bien cette base la qui me plairait. D'autant plus que cette base semble avoir pas mal de possibilités de modifs. :)

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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julienwj4.7
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#128

Message par julienwj4.7 »

Vraiment superbe ce ford ranger :o :o
A mon avis le plus beau pick-up du marché européen en ce moment... ;)
J’emmerde les gens!
Jeep grand cherokee WH 3.0 CRD 2006, stock
Jeep Cherokee XJ 2.5td 2000, +3" et pneus 31/10.5/r15
Ex WJ 4.7 v8 2001, ex WH 3.0 crd 2005, ex WJ 4.7 v8 1999, ex BMW X5 3.0da 2001
waldix
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#129

Message par waldix »

Beau travail en effet :clap:
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MadRedMax
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re: Ford Ranger 3.2 de TPRangy

#130

Message par MadRedMax »

Superbe bête.
Pour les questions qui fâchent, la conso tourne autour de combien au quotidien et en vacances? :)
Terrano 2 long 2.7Tdi de 2002 <= a pu :( me vla en plate maintenant :(
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