Bon, vite fait.
Je cherche une remorque.
Compliqué car mon cahier des charges est tendu!
Le vendeur fait des pieds et des mains, et finit par la trouver.
Emballez c'est pesé, j'embarque.
Tête Knott, j'ai un souci avec 1 des 2 graisseurs du timon.
Il tourne, il a du jeu, mais ne se dévisse pas. Ni ne se visse, bien entendu.
Sa tête est hexagonale.
Quand je pompe, ça monte pas en pression, et tout dégueule par la base du graisseur.
Je retourne voir mon vendeur pour une bête affaire de rampes, et j'en profite pour lui glisser un mot de cette histoire de graisseur.
Par contre, pas question de laisser la charrette, j'en ai besoin tous les jours.
On s'entend, et il commande auprès du fabricant le même graisseur.
Je le reçois by la Poste.
Déjà, plus d'empreinte hexa.
Mais en plus, je m'aperçois qu'il n'est pas fileté.
Juste un logement (épaulement) pour quelque chose(?)...
2 questions:
- Comment se fixe ce graisseur?
- Comment je vire le foireux?
Voilà.
C'est tout.
Probablement pas compliqué, mais avant de tout arracher, je préfère demander à ceux qui savent!!
Des photos:
