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Drugriam a écrit :Sur mon kangoo qui a un an la revision c'est tous les 40000 kms[emoji33] bon pour mois ca fait une revisions tous les 7 a 8 mois mais j'ose pas imaginer celui qui depasse pas les 15 000 ans pour un peut la voiture verais le controleur technique avant la revisions lol
Envoyé de mon GT-N7105 en utilisant Tapatalk
Y'a une limite de temps aussi, probablement autour de 2 ans.
Par contre 40mkm en 8 mois, t'es courageux d'avoir achete un Kangoo.
s en foute que le moteur lache a 150.000 il est plus garantie
me rapelle ford et ses boites graissée a vie
les non vidange de boitoto
me semble que quelqu un sur le forum a ecrit que les vidanges
moteur 1 ans
boite pont ..ect 4 ans
Pour moi, moteur tous les ans et boites ponts tous les 2 ans.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
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Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
La qualité de l'huile doit pas mal jouer aussi.
Entre une huile "1er prix" et de la 300V l'usure/vieillissement ne doivent pas être les mêmes.
Escort Mk4 1.6l carbu double-corp 90ch (des nerf et de la rage...)
Escort Mk5b 1.8l XR3i 105ch (et des poussières...)
Escort Mk5 2.0L RS2000 150ch (Fast and Furious)