demontage turbo vitara

[silverio]

Bonjour

Quelqu´un pourrait-il m´indiquer une methode pour enlever le turbo sans la depose du moteur.( desaccouplement boite, vidange liquide refroidissement...etc.)

Merci

[alexsam]

sur quel moteur ?
sur les TD, c'est assez simple, il faut juste tomber le collecteur d'admission puis celui d'echappement qui sont boulonnés sur la culasse et désolidariser le tube en dessous au niveau d'une bride et tu l'auras dans les mains...

[silverio]

le moteur est le 1.9 td peugeot xud 9 sd

le turbo est un kkk fixe au collecteur par 3 vis

J´ai deja desserre le collecteur d´echappement du moteur mais en coulissant l´ensemble (collecteur + turbo ) celui ci vient buter sur le chassis

[alexsam]

Le plus simple est de deserrer le silent block moteur et de soulever ce dernier avec un cric, ca devrait gagner les centimetres manquants

[silverio]

Faut-il aussi desserrer les silent blocs de la boite

[silverio]

Ça y est le turbo est sorti, pas facile !!!

Quelques conseils pour la reparation ou l´achat d´un reconstruit ou d´un neuf (site internet ou adresse )

Ou encore adapter un turbo de 306 ou 406 (Garrett ).

Merci

[alexsam]

l'adaptation necessite de modifier la tubulure d'echappement a la sortie du turbo, il faut donc etre equipé en soudure...
si tu es minutieux, change juste le CHRA, c'est ce qu'l y a de plus economique et tu sais avec quoi tu pars.... d'occase, c'est toujours risque si ces petites betes ont etes entreposées sans huile...

[silverio]

salut alexsam

Merci pour tes conseils

Quelqu' un connait-il le site anglais TURBOREBUILD.CO.UK LIMITED car ils ont des prix intéressants

Autre sujet : technique pour ameliorer le refroidissement de l´huile

[Tooffy]

Autre sujet : technique pour ameliorer le refroidissement de l´huile

modine sur porte filtre + radiateur d'huile

[alexsam]

Normalement tu as deja une modine sur ce moteur ...
La modine permet de refroidir l'huile, c'est le meilleur systeme, tant que le radiateur d'eau est assez grand pour evacuer les calories de l'eau ET de l'huile.

Sinon, tu as de plaques sandwich qui se mettent sous le filtre a huile avec un calorstat qui orientera l'huile vers un radiateur au dela de 110 degres. Ca coute une centaine d'euros sur la bay... mais une modine c'est mieux....