Modérateur : valJeep
En gros, si tu constates des grosses fuites de liquide sur la pompe, les tuyaux ou le boitier de direction, tu as tout intérêt à vidanger le circuit et passer à l'ATF +4.On these models, if a power steering system is being services that results in a large fluid loss, such as pump, hose or gear/rack replacement, the complete system should be drained and filled with MS9602
Pour moi c'est tous, en cas de fuite excessive.maman94 a écrit :Reste toujours la question : quels sont les modèles cachés derrières : "On those models" qui fait référence à "On some past models".
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