Modérateur : valJeep
... du coup c'est vraiment pas accessible pour un démontage sans enlever la calandre. Faut que je trouve une méthode ou alors je suis bon pour une partielle 
992AB, ça ressemble à la fin d'une réf de pièce Jeep. Tu n'a pas trouvé des codes barre a coté ? Si tu as le manuel d'atelier, tu dois pouvoir faire la différence, l'identification est expliquée dedans. A priori tu ne dois pas avoir une 45RFE, car ils on cessé de la monter en 2003. Le plus probable est la 42RLE, mais je sais pas si la 545RFE n'était pas proposée en option.Hexa a écrit :j'ai une indication 992AB ("C" en dessous) sur la boite par contre j'arrive pas a repérer la plaque rivetée pour le moment
Waow !!! C'est le prix de 6L chez Jeep. Avec des prix comme ça on hésite un peu moins à vidanger.Hexa a écrit : l'ATF+4 j'en ai trouvé en bidon de 20L a 155€ chez ATO24
--> http://www.ato24.de/ravenol-atf-4-fluid.html?child=805
... merci le garagiste qui a fait la dernière vidange ) ... je vais encore faire la boite de transfert dans les tous prochains jours mais je ne sais pas si elle peut expliquer un bruit différent entre un 2WD et 4WD sachant qu'elle est normalement toujours en fonction Non, la BT n'est pas toujours crabotée et tu peux avoir un pb au niveau de la sortie, du couplage ou de la chaine. Justement ton pb c'est comme si tu étais en part-time. Je sais qu'il y a un voyant, mais le voyant se base sur un capteur qui peut être défectueux (on peut le tester en mesurant sa résistance dans les différents position, c.f. manuel d'atelier).Hexa a écrit :Ensuite j'ai fais quelques essais pour voir et en deux roues motrice c'est nickel, en revanche des que je passe en "full time" et bien malheureusement le bruit de "vibration, frottement, grincement, sifflement" et toujours présent ... du coup je n'ai pas trop insisté
En fait ça commence a partir de 20 ou 30 km/h et j'ai l'impression que l'angle des roues amplifie plus ou moins le phénomène. Vous avez peut être une idée de quoi ça peut venir ???
. Sinon concernant l'huile du pont avant, elle était complètement grise. Bon j'essaie encore de vidanger la BT ce soir (si pas de pluie .... 
) et je refais un test.©1998-2022 Forum4x4.org, association loi 1901 | 36 bis avenue des Combattants AFN, 13700 MARIGNANE (FRANCE) | Déclaration C.N.I.L. N°814215 du 29 Juillet 2002 | Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales | Open source bulletin board software par phpBB® Forum Software, © phpBB Limited. Traduit par phpBB-fr.com. [Philippe Renault]