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Vincent tu es un Gros MENTEUR !!!!! Tu nous fais croire que tu étais sur ces pistes, avec ta trapanelle .....Alors que les mecs il leur faut de gros 4x4 super équipés et préparés
C'est donc impossible et inconcevable ! A mon avis tu filmais sur ces pistes, en y rentrant juste de quelques mètres, juste aux croisements entre la piste et la route.
C'est pas bien Vincent de nous faire croire qu'avec ton SUV, tu peux rouler où roulent les supers 4x4 Pô Bien !
Land Rover Disco 3 TDV6 SE, légèrement préparé pour l'aventure...... et tente de toit Hussarde Quatro.
Nico 34 a écrit :Vincent tu es un Gros MENTEUR !!!!! Tu nous fais croire que tu étais sur ces pistes, avec ta trapanelle .....Alors que les mecs il leur faut de gros 4x4 super équipés et préparés
C'est donc impossible et inconcevable ! A mon avis tu filmais sur ces pistes, en y rentrant juste de quelques mètres, juste aux croisements entre la piste et la route.
C'est pas bien Vincent de nous faire croire qu'avec ton SUV, tu peux rouler où roulent les supers 4x4 Pô Bien !
Mince, je suis démasqué, moi qui croyais que vous me croyiez
jf1sf5 a écrit :Mince, je suis démasqué, moi qui croyais que vous me croyiez
J'ai eu au tel un mec qui a un foz, tu l'a promené sur le terrain de valloire l'été dernier, il t'a filmé avec ta gopro il m'a dit. Il m'a répété 15 fois avoir halluciné sur les capacités du foz
il m'a presque commandé un sf5 réhaussé
Cayenne V8 pour tracter
Forester pour les randos
Jeep YJ pour les baptêmes TT
Quad honda foreman 450ES
Deutz agrostar 4.71 4x4 pour travaux et bois
En recherche d'un 413 long 2 places essence pour conversion pickup pour bricoler
C'est dingue la différence de confort avec mes anciennes daubes!
Mais j'ai un poil peur de la charge avec des indices 96!
Va falloir réduire drastiquement le poids du bestiau!
Reste à savoir où je vais couper
Hyundai terracan 2.9L bva full full tout full stock :D
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
Ils ont l'air de s'en sortir correctement en chemins, et sur route c'est ultra silencieux je trouve!
Pis sont beaucoup moins cher que les daubes que j'avais...
Beaucoup moins lourd (3,5kg de moins par pneu!)
Aussi haut que les réchappés,
Sans plomb ça vibre à peine, alors qu'avant avec 150/200gr par pneu c'était un vibromasseur.
Pis appriori ça tient la pression sans chambre
Bref yapofoto!
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Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
En Afrique du Sud, ils en équipaient les Ranger d'origine en '12, mais les utilisateurs les faisaient changer chez Ford sous garantie car les flancs ne tenaient pas…bon, c'est quand même plus lourd qu'une Sub, même chargée...
Taille stock pour mon foreback stock
C'était ultra urgent, et je suis financièrement limité! Pas encore reçu ma première paye, mais le Rsi ne m'a pas oublié...
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Et subaru forester 2.5L bva
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Pô Bien ! 
