essayer un 110 autour de gre

#111

la sixième permet de faire des voyages à 90 km/h et dix litres au cent
le turbo à géométrie variable permet de doubler les plates sans soucis

JMTT · #112

christian.styling a écrit :faut voir avec le temps

on disait que le TD5 était une daube par rapport au 300TDI

faut laisser au temps le temps

Le temps on l'a, ils ont grosso modo été produits le même nombre d'années .......

#113

JMTT a écrit :Le temps on l'a, ils ont grosso modo été produits le même nombre d'années .......

et le duratorq a été produit au delà des 307 et quelques mill'

je pense que pas beaucoup on vu cette belle image
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#114

C'est ça qu'il vous faut Tintin

Micro cellule, galerie, et tente de toit rigide

Celui là il roule dans le coin, je le croise régulièrement, un peu moisi mais a surveiller

#115

un 110 c'est déjà pas génialement beau, alors un 130.....

Non trop gros.
je vise un td4, moins de 100000km, entre 20 et 30k€ mais pas tout de suite (je te raconterai le 4/5juin.....si tu viens)

un 110, toit relevable, aménagé intérieur m'irait bien: il y en a un vendre à Voiron tout équipé mais j'ai pas encore le pognon.....

#116

tintinmush38 a écrit :un 110 c'est déjà pas génialement beau,[...]

nan, mais quoi qui dit ? en pleine rubrique land ?

#117

ça a le mérite d'être pratique.....

#118

on est copains mais y en a qu'aiment pas qu'on critique le defender... je dis ça je dis rien mais...

#119

christian.styling a écrit :nan, mais quoi qui dit ? en pleine rubrique land ?

Laisse le venir...il débute.....il ne le sait pas encore, mais j'ai vu son regard....il est ferré...

#120

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