Votre avis sur ce 413 pour débuter

Modérateur : romainletu

rayane
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#71

Message par rayane »

Je verrais une fois qu il est démonté pour voir son état global.. (Le hard top)
Pour la pompe je vous remercie pr l infos. Je regarderais comment c'est foutu
rayane
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#72

Message par rayane »

beaucoup de taff en ce moment jsuis dégouté de ne pas pouvoir me pencher sur ce probleme de démarrage...

j'espere vous donner des nouvelles bientot
rayane
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#73

Message par rayane »

salut salut !!

je deterre un peu mon topic ^^

le samurai se porte bien, quelques petites egratignures mais tout va bien

je pense m'attaquer à une mini remise en état / prepa juste avant l'été.

j'aimerais y apporter quelques modifs :

- refaire les ailes arrieres avec de la tole galva (c'est du cache misère)
- le passer en cabriolet
- passer le reservoir dans la benne
- changer les sièges
- supprimer le pare choc arriere et mettre les feux sur le hayon
- faire un petit arceau
- eventuellement faire un echappement lateral et une snorkel maison

enfin bref que des bricolages

qu'en pensez vous ??
avez vous des idées ou astuces a me donner ??

a+
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Manhattan
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#74

Message par Manhattan »

Pour le snorkel, je connais un samouraï qui en a un fait avec du flexible et du tuyau PVC d'évacuation d'eau.
Le montage final est plutôt propre.
Escort Mk4 1.6l carbu double-corp 90ch (des nerf et de la rage...)
Escort Mk5b 1.8l XR3i 105ch (et des poussières...)
Escort Mk5 2.0L RS2000 150ch (Fast and Furious)

Toyota Hilux SR5
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ttmavie
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#75

Message par ttmavie »

rayane a écrit : - refaire les ailes arrieres avec de la tole galva (c'est du cache misère) OUI
- le passer en cabriolet OUI
- passer le reservoir dans la benne NON
- changer les sièges OUI
- supprimer le pare choc arriere et mettre les feux sur le hayon OUI / NON
- faire un petit arceau OUI
- eventuellement faire un echappement lateral NON et une snorkel maison OUI / NON
:lol:
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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#76

Message par T0p4Ze »

Pitié pas de schnorkchiotte :tomate: si schnorkel maison autan bien le faire style en tube inox :cool: sinon en acheté y'en a des pas trop chère.
Santana S413 bâché de 87 vendu
Maintenant en Vitara 8S cabriolet de 96
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H3Hummer
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#77

Message par H3Hummer »

:D je pense come Manhattan, en PVC, peint en couleur que tu veux, pas cher et aussi efficace et réglable à la hauteur que tu veux :D . Et si par malheur tu arraches un bout en TT, tu changes un tube et c'est repartie. ;) Le mien tient la route depuis 3 ans, pour 15€ :cool:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook MT2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3
rayane
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#78

Message par rayane »

Merci pour vos reponses.
Pourquoi non pr le réservoir dans la benne ?? Le miens est tout cabossé et je pense quil bmne va pas tarder a fuire....
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ttmavie
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#79

Message par ttmavie »

rayane a écrit :Merci pour vos reponses.
Pourquoi non pr le réservoir dans la benne ?? Le miens est tout cabossé et je pense quil bmne va pas tarder a fuire....
Si c'est pour du TT hard de chez hard alors pourquoi pas.
Perso je trouve dommage de sacrifier la benne alors que ca place est en dessous.
Un bon carter et roule ma poule ;)
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rayane
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#80

Message par rayane »

Re ! :)

Alors j'ai viré les extensions d'aile arrieres qui tenaient plus beaucoup, du coup par contre bcp de rouille derriere (je m'y attendais) je vais essayer de refaire avec de la tole

J'ai aussi viré le pare choc arriere qui était tout cabossé et tout rouillé, du coup je ne sais pas trop ou mettre mes feux arrieres et comment modifier le systeme, si vous avez des idées je suis prenneur :)

enfin pour le reservoir je veux bien essayer de le protéger c'est peut-etre moins chiant a faire je vais voir ce que j'arrive a bricoler
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