Vitesse des camions ...

[rover17]

Merdouille , y en a bien peu qui roulent à 90 sur les 2x2 voies à 110 (4x4/2 :diable ... ou alors mon GPS est un gros menteur

Comment font-ils donc pour ne pas se faire gauler , sont pas tous Polonais

[beurk]

Merdouille , y en a bien peu qui roulent à 90 sur les 2x2 voies à 110 (4x4/2 :diable ... ou alors mon GPS est un gros menteur

Comment font-ils donc pour ne pas se faire gauler , sont pas tous Polonais

c'est le problème du matos chinois

[rover17]

c'est le problème du matos chinois

Les chronotachygraphes ?

[Jeep22]

Les chronotachygraphes ?

Normalement bridé à la BV , à 94/95 tu ne peux plus accélérer.
Après tu mets un aimant au bon endroit sur la BV et vas-y . C'est bon tant que tu n'es pas pris..
Après les étrangers Europe de l'Est surtout , ils sont presque tous trafiqués , ils ont même des "assurances" qui paient les amendes, les cautions..Si le chauffeur doit être remplacé , ils savent faire très vite.
Sur le nombre , il y a très peu de contrôles..

Sur circuit tu peux pousser à 130 ..mais faut les bons freins et un telma sur la BV

[nico39]

L'aimant va très bien et ensuite une autre technique des étranger principalement le chronos réglé avec des petites roues ( diamètre plus faible pour l étalonnage du chrono) et ensuite ils remettes les bonnes roues et du coup il arrivent à rouler à 110 sans trop de soucis avec un chrono qui indique 90 km/h en cas de contrôle ( et les gendarmes s occupera plus rarement des excès de vitesse poids lourds que des vl)

[j-f 85]

sur 2x2 c'est 80 km/h a que sur autoroute qu'ils ont droit a 90 km/h...

[j-f 85]

Sur circuit tu peux pousser à 130 ..mais faut les bons freins et un telma sur la BV

tout pendant que le moteur ne regule pas ca monte

[j-f 85]

et ca c'est une specialité d'amerique du sud

[dayer1313]

C'est quoi sur les moyeux de roues??

[Tooffy]

C'est quoi sur les moyeux de roues??

Pour de-re-gonfler les roues sans s'arrêter. Comme sur le paris-dakar.