J'ai changé l'émetteur et le récepteur mais trop tard, l'embrayage a chauffé et s'est mis à brouter de plus en plus, bref cette semaine vacances et décision de le refaire.
Mon frère étant mécano il me prête un pont, verrin de fausse etc... et me commande un kit Valeo.
Démontage, remontage et là la cata, moteur allumé les vitesses ne passent pas et la marche arrière craque !
Je redemonte en penssant avoir fait une boulette mais non !
Donc commande d'un autre kit chez japomachin, remontage et cela fonctionne à merveille .
Bilan, en cherchant sur internet beaucoup de mécanismes de chez Valeo ont un problème de tarage du diaphragme qui est trop souple et la boîte tourne toujours...
Donc je suis devenu un pro de l'embrayage du t2.....
