Lol pas de risque, la BMW même avec son super V8 biTurbo a fini de rouler dès que le sol n'est plus adapté a sa condition...c'est a dire le bitume. J'aime les BMW parce que ce sont des propulsions et que c'est un type de plaisir de conduite que je ne retouve pas sur les tractions ou les intégrales, mais c'est aux antipodes du 4X4 en motricités sur sols dégradécyrilux a écrit :les 2 sont magnifiques...attention de pas se gourer de voiture le jours où tu pars faire un tour dans les chemins de la colline boueuse![]()
[Santana] [Santana PS10] Doc technique
Modérateur : MG94
- shodan47
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re: [Santana PS10] Doc technique
- alainps10
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re: [Santana PS10] Doc technique
Salut tom, pas de soucis je repondrais a tes questions dans la mesure de mes compétances. Et puis 6 ans je commence a connaitre la bête. Si tu peux a ton tour servir la communauté ps10 ce sera avec plaisir,comme dit Jean ici tout le monde est concerné . A bientôttomps10 a écrit :bonjour alain
je suis nouveau sur le forum. j ai achete un santana ps 10 il 6 mois. je souhaiterais correspondre avec toi pour des eventuel renseignement en sachant je peu trouve des pieces en espagne. merci et a bientot sur le forum

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- alainps10
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La petite histoire de santana.

http://linaresindustrialyminera.blogspot.fr/p/santana.html
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re: [Santana PS10] Doc technique
bonjouralainps10 a écrit :Salut tom, pas de soucis je repondrais a tes questions dans la mesure de mes compétances. Et puis 6 ans je commence a connaitre la bête. Si tu peux a ton tour servir la communauté ps10 ce sera avec plaisir,comme dit Jean ici tout le monde est concerné . A bientôt![]()
Pour moi ça serait plus simple de discute par email ou part téléphone.
Je te laisse mon adresse email: thomas.garrido@wanadoo.fr
Ce weekend j ai fait une sortie avec mon santana, j ai mis mes 4 roue motrice pour faire du franchissement, ensuite j ai enlevé mes 4 roue et impossible de les remettre, le voyant reste éteint.
j ai toute la documentation santana ps10.
dans l attente d une réponse merci d avance
- alainps10
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re: [Santana PS10] Doc technique
Cela peut arriver , deux solutions.tomps10 a écrit :bonjour
Pour moi ça serait plus simple de discute par email ou part téléphone.
Je te laisse mon adresse email: thomas.garrido@wanadoo.fr
Ce weekend j ai fait une sortie avec mon santana, j ai mis mes 4 roue motrice pour faire du franchissement, ensuite j ai enlevé mes 4 roue et impossible de les remettre, le voyant reste éteint.
j ai toute la documentation santana ps10.
dans l attente d une réponse merci d avance
Soit tu as un mauvais contact et tes 4 roues fonctionnent. Il te faut un observateur exterieur pour le constater.
Soit tu enclenche mal. Dés lors tu démontes le dessus de ra boite de transfert par l'interieur de l'habitacle, tu as une petite plaque.... Et ton levier enclenche par lintermediaire d'une petite boule qui coulisse dans son logement ( voir le shema que j'ai posté un peu plus haut) . Cette petite boulle reste parfous coincée par le camboui, démonter, nettoyer, graisser au graphite.
Attention il y a un ressort " saute a la gueule"

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- loulou33
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re: [Santana PS10] Doc technique

- alainps10
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re: [Santana PS10] Doc technique
J'ai suivi évidemment ton périple Marocain, super dis donc! Quel bonheur. Départ pour moi le 1er mai pour l'Irlande et ses landway ....loulou33 a écrit :[ATTACH=CONFIG]98355[/ATTACH]
un photo de mon jouet en ballade![]()

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- loulou33
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re: [Santana PS10] Doc technique
- shodan47
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re: [Santana PS10] Doc technique
Le mien ressort de l'atelier demain

- shodan47
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re: [Santana PS10] Doc technique
Salut Cyriluxcyrilux a écrit :les 2 sont magnifiques...attention de pas se gourer de voiture le jours où tu pars faire un tour dans les chemins de la colline boueuse![]()
Bon alors ce certificat de conformité, tu as avancé? je suis toujours aussi curieux de savoir s'il te l'ont délivré