1)sur ma cj de 68 , les essuies glaces sont a depression . une pompe a vide sous la pompe a essence mecanique les rend mobiles .
le circuit est comme suit :
pipe admission === durite === pompe a vide === durite ==== essuie glace
2)j ai equipe ma cj d un hydrovac (l ancetre du mastervac) de mg , pour l assistance au freinage . il prend sa depression dans la pipe d admission
circuit
pipe admission === durite ==== hydrovac
cette nuit mon petit cerveau malade me parlait et me disait
pourquoi , ne pas prendre la depression de l hydrovac apres la pompe a vide des essuie glace ????
je gagne en depression puisque j ai la pompe sur le circuit , donc je gagne en reactivite donc je gagne en freinage
j aurais un circuit comme suit (scahant que le sens de circulation reel est : de l appareil a la pipe ) :
// === durite === essuie glace
pipe admission === durite ===== pompe a vide ==== durite === te
//==== durite === hydrovac
vos avis ????????
