Pakinson

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yannick a
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Pakinson

#1

Message par yannick a »

Salut,

Je vous expose mon problème : quand j'effectue une marche arrière j'ai un léger tremblement sur les premiers tours de roues, ça s'amplifie lorsque c'est en côte ou avec la remorque. En première j'ai le même phénomène.
Les trois supports sont neufs, j'ai remplacé l'arbre de transmission arrière mais ça n'a rien changé.
Quelqu'un aurait une idée ?
Je fais un doublon dans la rubrique mécanique des fois que certains ne voient pas celui ci.

Amicalement

Yannick
TII SPORT 2.7 TDi 00 et maintenant, Discovery 300TDI de 94 rehausse +5, treuil, échappement sport, et stock pour le reste. Et un Disco 200TDI stock en cours de restauration.
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françois fou
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re: Pakinson

#2

Message par françois fou »

le frein à main est sur la transmission ou sur les roues arrières ?
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didi
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re: Pakinson

#3

Message par didi »

françois fou a écrit :le frein à main est sur la transmission ou sur les roues arrières ?
sur les roues arrières.
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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didi
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re: Pakinson

#4

Message par didi »

j'ai répondu dans le doublon :no:
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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nic_psy
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re: Pakinson

#5

Message par nic_psy »

ce ne serais pas un probleme d'embrayage ?

ou alors en marche arriere le moteur bascule dans l'autre sens qu'en marche avant et il y a quelque chose qui touche uniquement en marche arriere, comme un blindage par exemple, ou une tole, ou un echappement un peu plie ou trop pres de la caisse, faut voir.

a+
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christian.styling
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re: Pakinson

#6

Message par christian.styling »

une gamelle du pot d'échappement entrerait en contact avec un longeron ? ? ?
--
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didi
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re: Pakinson

#7

Message par didi »

nic_psy a écrit :ce ne serais pas un probleme d'embrayage ?

ou alors en marche arriere le moteur bascule dans l'autre sens qu'en marche avant et il y a quelque chose qui touche uniquement en marche arriere, comme un blindage par exemple, ou une tole, ou un echappement un peu plie ou trop pres de la caisse, faut voir.

a+
n'a répondu ça :viewtopic.php?t=154160-Tremblote?p=2974 ... ost2974952
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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re: Pakinson

#8

Message par yannick a »

L'échappement touche pas et ça tremble à faire sauter le TII quand atteler
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rail cassé
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re: Pakinson

#9

Message par rail cassé »

Vidangé le pont arrière y a longtemps? bonne huile?
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vincent sch
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re: Pakinson

#10

Message par vincent sch »

rail cassé a écrit :Vidangé le pont arrière y a longtemps? bonne huile?
Salut

Tien, voilà une bonne idée. Pourquoi pas. Je me dis que cela devrait quand même le faire également dans les autres rapports? Mais pourquoi pas? :hein:

Et si c'était un jeu au niveau d'un tirant de pont? :hein:

Je l'ai bien entendu lorsque Yannick est passé me ramener du bois de chauffage, mais impossible de localiser précisément l'origine de ce bruit. :(

Une autre idée, comme tu as des mains meneuses, tu entraines systématiquement le pont avant, donc le Quaife. Est ce que cela le fait quand tu as les roues braquées? :hein:

Plus j'y pense et plus je me dis que l'idée de regarder ce qui se passe dans le glissement limité arrière pourrait bien être une piste intéressante. Il suffit d'un disque de précontrainte cassé et hop le pont arrière va avoir ces symptomes la. :~:

A plus

Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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